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MANTENIMIENTO Y AJUSTES
•
Evite el uso de cepillos metálicos,
estropajos de acero y otras esponjas
o cepillos abrasivos.
•
Proceda con especial cuidado al lim-
piar la lente del faro y otras piezas
de plástico que se puedan arañar fá-
cilmente.
NOTA
Después de conducir en carreteras
○
con sal o cercanas al mar, lave inme-
diatamente la motocicleta con agua
fría. No utilice agua caliente ya que
acelera la reacción química de la
sal. Después del secado, aplique un
aerosol anticorrosivo en todas las
superficies metálicas y cromadas
para evitar la corrosión.
Se puede formar condensación en el
○
interior de la lente del faro tras con-
ducir bajo la lluvia, tras lavar el ve-
hículo o con clima húmedo. Para
eliminar la humedad, arranque el
motor y encienda el faro. La conden-
sación del interior de la lente irá de-
sapareciendo gradualmente.
Radiador
Retire cualquier obstrucción con un
chorro de agua a baja presión.
AVISO
Con agua a alta presión, como la
de un túnel de lavado, podría da-
ñar las aletas del radiador y redu-
cir su eficacia. No tapone o
desvíe el flujo de aire a través del
radiador colocando accesorios
no autorizados delante del radia-
dor o detrás del ventilador de re-
frigeración. Si se interrumpe el
flujo de aire del radiador, podría
producirse un calentamiento ex-
cesivo y los consiguientes daños
en el motor.
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