Ajuste del regulador de la amortiguación de
compresión para alta velocidad
A. Posición original (regulador totalmente girado a
la derecha)
B. Más suave (en sentido antihorario)
C. Más dura (en sentido horario)
D. Ajuste estándar
* : el número de vueltas que se pueden dar en senti-
do antihorario es de 2 vueltas o más.
Ajuste estándar del regulador de amortiguación
de compresión de alta velocidad
1 1/2 de vueltas hacia afuera *
* : en el sentido contrario al de las agujas del reloj
desde la posición completamente apretada
MANTENIMIENTO Y AJUSTES 149
Ajuste del regulador de la amortiguación de
compresión para baja velocidad
A. Posición original (regulador totalmente girado a
la derecha)
B. Más suave (en sentido antihorario)
C. Más dura (en sentido horario)
D. Ajuste estándar
* : el número de vueltas que se pueden dar en senti-
do antihorario es de 22 clics o más.
Ajuste estándar del regulador de amortiguación
de compresión de baja velocidad
11 chasquidos *
* : en el sentido contrario al de las agujas del reloj
desde la posición completamente apretada