Para desactivar el Autostick:
•
M a n t e n i e n d o l a p a l a n c a e n l a p o s i c i ó n ( + )
momentáneamente.
•
Cuando la palanca es colocada en otra posición que no sea
"DRIVE(D)".
•
Cuando la palanca es movida a la derecha estando en la 6a
posición.
•
Cuando es detectada la aplicación del sistema de antibloqueo
de frenos.
Información general
•
Si esta seleccionada otra posición que no sea la primera y
el vehículo se detiene, la lógica de control de transmisión
seleccionará automáticamente la primera velocidad.
•
Si se selecciona un rango bajo y el motor se acelera hasta el
límite de revoluciones, la transmisión automática selecciona
una velocidad mayor.
•
Si un cambio descendente hace que el motor exceda la
velocidad, ese cambio no se producirá hasta que sea seguro
para el motor. Sin embargo, el CVT se quedará en la relación
seleccionada manualmente.
•
Si el sistema detecta un sobrecalentamiento tren motriz,
la transmisión volverá al modo de cambio automático y
permanecerá en ese modo hasta que el tren motriz se enfríe.
•
Si el sistema detecta un problema, se desactivara el modo de
AutoStick y la transmisión volverá al modo automático hasta
que el problema sea corregido.
SISTEMA DE TRACCIÓN EN LAS CUATRO
RUEDAS (SI ASÍ ESTÁ EQUIPADO)
Esta característica brinda tracción en las cuatro ruedas (4WD)
permanente o en demanda.
ARRANQUE Y OPERACIÓN 253
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