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258 ARRANQUE Y OPERACIÓN
arriba y hacia abajo? ¿Qué hay en la parte superior y del otro
lado? ¿Hay baches, rocas, ramas u otros obstáculos en el trayecto?
¿Se puede recuperar el vehículo sin dañarlo en caso de que algo
salga mal? Si todo se ve bien y se siente seguro, entonces debe
usar el rango de Baja (L Off-Road, Baja fuera de carretera) con la
modalidad 4WD acoplada y proceder con precaución manteniendo
la velocidad conforme suba la cuesta.
Ascenso de una cuesta
Una vez que haya determinado su capacidad para continuar y
haya cambiado a la velocidad apropiada, dirija el vehículo hacia
arriba siguiendo el camino más recto posible. Acelere suave y
constantemente e incremente la potencia conforme vaya subiendo
la cuesta. No suba velozmente una cuesta empinada, ya que un
cambio brusco de pendiente puede ocasionar que pierda el control.
Si el extremo delantero empieza a saltar, desacelere suavemente
para que las cuatro llantas hagan nuevamente contacto con el suelo.
Conforme se aproxime a la cima de la cuesta desacelere suavemente
y continúe lentamente hasta la punta. Si las llantas empiezan a
patinarse al acercarse a la cima de la cuesta, desacelere suavemente
y mantenga el avance girando el volante de la dirección no más
de ¼ de vuelta rápidamente al frente y atrás. Esta acción permitirá
tener mayor "contacto" con la superficie del suelo y generalmente
brinda suficiente tracción para completar el ascenso. Si no logra
llegar hasta la cima de la cuesta, ponga el vehículo en R (Reversa)
y baje en línea recta usando la resistencia del motor junto con los
frenos del vehículo.
¡ADVERTENCIA!
Nunca intente subir una cuesta en ángulo ni dar vuelta en
una pendiente empinada. Al conducir sobre pendientes se
incrementa el riesgo de volcarse, lo que provocaría graves
lesiones personales.
Descenso de una cuesta
Antes de descender una cuesta empinada es conveniente determinar
si no está muy empinada como para hacer un descenso seguro.
¿Cuál es el tipo de tracción de la superficie? ¿Está la pendiente muy
inclinada como para mantener un descenso lento y controlado? ¿Hay
obstáculos? ¿Se puede descender en línea recta? ¿Hay suficiente
distancia en la base de la cuesta para recuperar el control en caso de
que vehículo descienda muy rápido? Si está seguro de su capacidad
para continuar entonces cerciórese de que el vehículo está en Baja
(L Off-Road, Baja fuera de carretera) con la modalidad 4WD
acoplada y avance con precaución. Para controlar el descenso por
la cuesta use el frenado con motor y los frenos si es necesario, pero
no permita que se bloqueen las llantas.
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