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La luz del ABS monitorea el sistema de frenos
antibloqueo. La luz se encenderá al girar el interruptor
de ignición a la posición de encendido y puede mantenerse
encendida hasta por un período de cuatro segundos.
Si la luz del ABS permanece encendida o se enciende mientras
conduce, indica que los frenos antibloqueo no están funcionando
y necesita darle servicio. Sin embargo, el sistema de frenos
convencional continuará operando normalmente si la luz de
advertencia del freno "BRAKE" no está encendida.
Si la luz del ABS está encendida, se deberá reparar el sistema de
frenos lo antes posible para restablecer los beneficios del sistema
de frenos antibloqueo. Si la luz del ABS no enciende al girar el
interruptor de ignición a la posición de encendido, haga que cambien
el foco lo más pronto posible.
Si las luces de advertencia de freno y de ABS permanecen
encendidas, el sistema de frenos antibloqueo (ABS) y el sistema
de distribución electrónico de la fuerza de frenado (EBD) no están
operando. Se requiere la reparación inmediata del sistema de frenos
antibloqueo (ABS).
Al conducir el vehículo a más de 11 km/hr (7 mph), también puede
llegar a escuchar un liguero sonido de "clic" así como algunos
ruidos relacionados con el motor. Estos ruidos indican que el sistema
está realizando su ciclo de autodiagnóstico para asegurar que el
sistema ABS está trabajando correctamente. Este autodiagnóstico
sucede cada vez que se arranca el vehículo y se acelera pasando
los 11 Km/hr (7 mph).
El ABS es activado durante el frenado bajo ciertas condiciones del
camino o condiciones de frenado. Las condiciones que inducen al
ABS pueden incluir, hielo, nieve, grava, topes, vías de ferrocarril,
basura suelta o frenadas de pánico.
También puede experimentar lo siguiente cuando el sistema de
frenos antibloqueo está funcionando:
•
El motor del ABS continúa funcionando (puede continuar
funcionando por un período corto después de la parada).
•
El sonido de "clic" de los solenoides de las válvulas.
•
Pulsaciones del pedal del freno.
•
Una ligera caída del pedal del freno al finalizar la parada.
Estas son características normales del ABS.
ARRANQUE Y OPERACIÓN 269
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