270 ARRANQUE Y OPERACIÓN
¡ADVERTENCIA!
El sistema de frenos antibloqueo contiene equipo electrónico
sofisticado que puede ser susceptible a interferencias
causadas por equipos de radio transmitiendo en alta
potencia o su mala instalación. Esta interferencia puede
causar la perdida probable de la capacidad de frenado
antibloqueo. La instalación de este tipo de equipo lo debe
realizar profesionales calificados.
Todas las ruedas y llantas del vehículo deben ser de la misma medida
y tipo y las llantas deben estar infladas correctamente para producir
señales precisas a la computadora.
SISTEMA DE CONTROL ELECTRÓNICO DE
FRENOS
Su vehículo está equipado con un avanzado sistema de frenos que
incluye ABS (Sistema de Frenos Antibloqueo), BAS (Sistema de
Asistencia de Frenos), TCS (Sistema de Control de Tracción), ERM
(Sistema de Mitigación de volcadura), ESP (Programa electrónico
de Estabilidad) y el TSC (Control de Balanceo del Remolque). Estos
6 sistemas trabajan en conjunto para mejorar las condiciones de
manejo y frenado y se refieren comúnmente como ESC (Programa
Electrónico de Estabilidad).
Sistema de frenos antibloqueo en las cuatro ruedas
ABS
Este sistema de frenos antibloqueo está diseñado para ayudar al
conductor a mantener el control del vehículo bajo condiciones de
frenado adversas. Este sistema controla la presión hidráulica para
prevenir que se bloqueen las ruedas y ayuda a evitar acuaplaneo
en superficies resbalosas. Refiérase a "Sistema de frenos anti -
bloqueo" en esta sección del manual para más información sobre
ABS.
BAS (Sistema de Asistencia de Frenos)
El sistema BAS se diseñó para optimizar la capacidad energía
de frenado en maniobras de emergencia. El sistema detecta la
emergencia por la presión en el freno y la forma de aplicación
y aplica la presión óptima reduciendo distancias de frenado. Al
aplicar los frenos rápidamente se activa la asistencia de frenos
BAS. Para recibir el máximo beneficio del sistema, procure una
aplicación continua.
Al soltar el pedal, el BAS se desactiva.