•
Mantenga la concentración de refrigerante/anticongelante
HOAT de motor a un mínimo de 50% con agua, para brindar
una protección adecuada a la corrosión en su motor que contiene
componentes de aluminio.
•
Asegúrese de que las mangueras del radiador y de la botella
del refrigerante no se encuentren obstruidas o estranguladas.
•
Mantenga el frente del radiador limpio. Si su vehículo está
equipado con aire acondicionado, también mantenga limpio
el frente del condensador.
•
No cambie el termostato para operar en verano o invierno. Si
éste es reemplazado por necesidad, instale ÚNICAMENTE el
tipo de termostato correcto. Otro diseño de termostatos puede
ocasionar un desempeño ineficiente del sistema de enfriamiento,
así como pérdida en el rendimiento de combustible e incremento
en los gases contaminantes del escape.
Sistema de frenos
Para asegurarse del buen desempeño del sistema de frenos, se deben
inspeccionar periódicamente todos los componentes del sistema
de frenos. Los intervalos de servicio sugeridos se encuentran en la
sección de mantenimiento
MANTENIMIENTO DE SU VEHÍCULO 355
¡ADVERTENCIA!
Conducir con el pie en el pedal de los frenos lo pueden llevar
a una falla de los frenos y posiblemente a un accidente.
Si se conduce con el pie sobre el pedal del freno se puede
provocar una temperatura anormalmente alta en los frenos,
un excesivo desgaste de las balatas y posible daño a los
frenos. Usted no tendría toda la capacidad de frenado en
una emergencia.
Cilindro maestro de frenos
El nivel de líquido en el cilindro maestro se debe verificar cuando
se realice cualquier servicio debajo del cofre o inmediatamente
si se enciende la lámpara de advertencia de frenos indicando una
falla en el sistema.
Antes de quitar el tapón, asegúrese de limpiar la parte superior del
depósito del cilindro maestro y el tapón. Si es necesario agregue
líquido para que el nivel cumpla con los requerimientos descritos
en el párrafo sobre Depósito de líquido de frenos. Se puede esperar
que baje el nivel del líquido de frenos por el desgaste de las balatas
del freno. El nivel de líquido de frenos se debe de verificar cuando
las balatas se reemplacen. Sin embargo, un bajo nivel de líquido
puede ser causado por una fuga y se debe hacer una revisión.
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