SECCIÓN8: MANTENIMIENTO
Extracción de la cubierta de corte
Para extraer la cubierta de corte, proceda de la
siguiente manera:
•
Coloque la palanca de corte de energía PTO (enganche de
cuchilla) en la posición de corte de energía (OFF), y coloque
el freno de mano.
•
Baje la cubierta moviendo la palanca de elevación de la
cubierta hasta la muesca inferior en la defensa derecha.
•
Retire la correa de corte de energía (PTO) de alrededor de
la polea del motor del tractor y de la(s) polea(s) loca(s).
Consulte la sección Cambio de la correa de la cubierta y
de la correa de corte de energía (PTO) y la Figura 18 .
NOTA:
Para extraer la correa de corte de energía (PTO),
puede que sea necesario extraer las guardas de la correa de
alrededor de la polea del motor.
•
Mirando a la cubierta de corte desde el lado
izquierdo del tractor, localice el broche de sostén
de la cubierta ubicado en el lateral posterior
izquierdo de la cubierta. Vea la Figura 15.
Support Pin
Figura 15
•
Tire hacia afuera el broche de sostén de la cubierta, para
separar la cubierta del brazo de elevación de la cubierta.
•
Rote ligeramente el broche hacia la parte posterior del
tractor y suelte el broche dentro del orificio proporcionado.
•
Repita los pasos anteriores en el lado derecho del tractor.
•
Mueva la palanca de elevación de la cubierta hacia la
muesca superior en la defensa derecha, para levantar los
brazos de elevación de la cubierta y retirarlos del paso.
NOTA:
Este modelo está equipado con un cable corto que
controla el freno del mecanismo de la cubierta. Es necesario
desenganchar este cable para extraer por completo la
cubierta de corte del tractor. Asegúrese de volver a colocar el
cable al reensamblar la cubierta de corte.
•
Deslice suavemente la cubierta de corte hacia la parte
delantera del tractor, permitiendo que los ganchos de la
cubierta se suelten de la varilla estabilizadora.
•
Deslice suavemente la cubierta de corte (desde el lado
derecho) hacia fuera desde la parte inferior del tractor.
Neumáticos
ADVERTENCIA:
presión máxima de inflado que se indica en
los laterales de los neumáticos.
La presión de neumáticos recomendada para operar la
unidad es:
•
Aproximadamente 10 psi para las ruedas traseras
•
Aproximadamente 14 psi para las ruedas delanteras
Consulte los laterales de las ruedas para
IMPORTANTE:
conocer la presión máxima en psi recomendada por el
fabricante. No infle los neumáticos en exceso. Una
presión de neumáticos despareja podría hacer que la
cubierta de corte podara el césped de forma desigual.
Batería
La batería está sellada, y no necesita mantenimiento. Los
niveles de ácido no pueden verificarse.
•
Siempre mantenga limpios y libres de acumulación de
elementos corrosivos los cables y los terminales de la
batería.
•
Después de limpiar la batería y los terminales, aplique una
capa delgada de vaselina o grasa a ambos terminales.
•
Siempre mantenga los capuchones de goma colocados
sobre el terminal positivo para prevenir un cortocircuito.
Si por alguna razón extrae la batería,
IMPORTANTE:
desconecte primero el cable NEGATIVO (negro) de su
terminal y a continuación el cable POSITIVO (rojo).
Cuando vuelva a instalar la batería, conecte siempre
primero el cable POSITIVO (rojo) a su terminal, y a
continuación el cable NEGATIVO (negro). Asegúrese
de que los cables estén conectados a los terminales
correctos, ya que si los cambia se podría invertir la
polaridad y provocar un daño al sistema alternador del
motor.
Carga
Si no se ha utilizado el tractor por un periodo largo de tiempo,
cargue la batería con un cargador de 12 voltios del tipo de los
utilizados en los automóviles, por un mínimo de una hora, a
seis amperes.
ADVERTENCIA:
emiten un gas que puede causar explosiones.
Cargue la batería en un área bien ventilada, y
aléjela del fuego o aparatos con piloto, como
por
ejemplo
calefactores de ambiente, hornos, secadores
de ropa u otros aparatos a gas.
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Nunca
exceda
Al cargarse, las baterías
calentadores
de
agua,
la