Opciones
6.2.5 Mantenimiento
6.2.5.1 Ilustración
10
9
8
6
6
7
Ilustración 6.5
1
Anchura del rotor, mínimo de 5,5 mm
2
Hueco de aire, máximo de 0,45 mm
3
Tornillos de fijación
4
Placa del rotor
5
Polo
6
Muelles
7
Buje del rotor
8
Rotor
9
Placa de fricción
10
Tornillos huecos
Tabla 6.5
6.2.5.2 Reajuste del hueco de aire
El freno con muelle, en principio, no requiere manteni-
miento. No obstante, cuando se alcanza el hueco de aire
máximo a (máx.), será necesario efectuar un reajuste.
•
Afloje los tornillos de fijación (3) girándolos
media vuelta hacia la izquierda
•
Gire los tornillos huecos (10) en el cuerpo de
magnetización girándolos hacia la izquierda
28
Manual de funcionamiento del convertidor de frecuencia VLT OneGearDrive
2
1
MG75C205 - VLT
•
Gire los tornillos de fijación (3) hacia la derecha
en la brida del motor hasta que se alcance el
hueco de aire nominal a 3 posiciones de la
circunferencia
•
Restablezca los tornillos huecos (10)
3
extrayéndolos del cuerpo de magnetización (giro
4
hacia la derecha) hasta que estén bloqueados en
la superficie contrafricción
•
Apriete los tornillos de fijación (3)
•
Compruebe que el hueco de aire es correcto
6.2.5.3 Sustitución del rotor
Cuando se alcanza el tamaño mínimo de rotor s (mín.), no
es posible realizar un reajuste del hueco de aire y debe
sustituirse el rotor.
•
5
Afloje los tornillos de fijación (3) girándolos
media vuelta hacia la izquierda
•
Extraiga el anillo de retención y sustituya el rotor
(9) por uno nuevo
6
•
Fije de nuevo el anillo de retención en la ranura
radial del eje y monte el freno (consulte también
el capítulo «Reajuste del hueco de aire»)
•
Instale el freno (consulte también el capítulo )
•
Apriete los tornillos de fijación
PRECAUCIÓN
Incluso tras la sustitución del rotor, el par de frenado
completo únicamente será efectivo una vez están
instalados los forros del freno en el rotor.
®
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