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√ Si no hay ninguna grabación anterior que desea borrar, seleccione NO.
√ Si no existen datos en la herramienta, no se mostrará el mensaje.
NOTA: El lector de códigos mantiene un único registro. Si los datos de las pruebas anteriores no se borran, la información del
monitor de prueba actual no se puede almacenar.
NOTA: Revisar los datos almacenados antes de borrarlos.
4.
Use la tecla Up/ DOWN para seleccionar
módulo sea detectado.
√ Para ver la información de otra unidad de control, abandone la prueba actual y seleccione otro módulo.
√ Si solo tiene un módulo de control el vehículo que está siendo probado la pantalla de arriba no se mostrará.
6.1 Lectura de DTCs (Códigos Almacenados)
La función Leer códigos se utiliza para leer los DTC (códigos almacenados), que se utilizan para ayudar a identificar la causa
de un problema o problemas de un vehículo, y los códigos pendientes de los módulos de control del vehículo.
√ Cuando se produce en el módulo de control un problema
conducción se ilumina la luz indicadora de mal funcionamiento (MIL).
√
Los códigos pendientes también conocidos como monitor continúo o códigos de maduración indican fallos
intermitentes. Si el fallo no se produce dentro de un cierto número de ciclos de conducción (dependiendo del vehículo),
el código se borrará de la memoria. Si el fallo aparece un número específico de veces, el código se madurará en un
DTC y el MIL se encenderá o parpadeará.
√ Esta función se puede realizar con KOEO o KOER.
Para leer los códigos de los módulos de control del vehículo:
1. Utilice la tecla UP/DOWN para seleccionar Códigos de Lectura en la pantalla del Menú de Diagnóstico.
2. Presione ENTER para confirmar.
3. Ver DTCs y sus definiciones.
Instrucciones de Uso
un módulo de control donde
Módulo de Control
Motor
A/T
Menú de Diagnóstico
Códigos de Lectura
Borrar Códigos
Flujo de Datos
Datos Congelados
I/M Preparación
02 Monitor de Prueba
$10
P0101
Masa o Volumen del Aire
Fluidez del Circuito
/ Rendimiento
los datos puedan ser recuperados cuando más de un
relacionado con las emisiones o la falta de capacidad de
1 /2
Genérico
www.pce-iberica.es
16
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