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CARACTÉRISTIQUES
FICHE TECHNIQUE
MOTEUR
Type de moteur .................................... GX390, 389 cc, OHV
Volume de carburant ........................................30,2 l (8 gal)
GÉNÉRATRICE
Tension nominale ..............................................120 V/240 V
Ampérage nominal ...................................... 58,3 A / 29,1 A
*Watts de fonctionnement nominale résolu par la norme de PGMA G200
BIEN CONNAÎTRE LE GÉNÉRATRICE
Voir la figure 2.
L'utilisation sûre de ce produit exige une compréhension des
renseignements figurant sur le produit et contenus dans le
manuel d'utilisation, ainsi qu'une bonne connaissance du
projet entrepris. Avant d'utiliser ce produit, se familiariser
avec toutes ses caractéristiques et règles de sécurité.
DISJONCTEUR C.A.
Le disjoncteur est fourni pour protéger le génératrice contre
les surcharges électriques. Appuyer sur le bouton du
disjoncteur pour le réenclencher.
FILTRE À AIR
Le filtre à air permet de limiter la quantité de poussière et de
saleté pénétrant dans l'unité lors du fonctionnement.
COMPTEUR D'HEURES ANALOGIQUE
Le compteur d'heures analogique est activé à chaque fois
que le moteur est mis en marche; il enregistre le nombre
d'heures pendant lesquelles l'unité a été utilisée.
VOLET DE DÉPART
Le volet de départ sert lors du démarrage du moteur.
RÉSERVOIR DE CARBURANT
Le réservoir de carburant a une contenance de 30,2 l
(8 gallons).
ROBINET DE CARBURANT
Le débit de carburant du réservoir de carburant vers
le moteur se ferme et s'ouvre en utilisant le robinet de
carburant.
Watts de fonctionnement nominale* ......................7 000 W
Watts de démarrage nominale ...............................8 750 W
Fréquence nominale ...................................................60 Hz
BORNE DE TERRE
La borne de terre permet d'obtenir une bonne mise à la
terre du génératrice pour la protection contre les chocs
électriques. Consulter un électricien qualifié local pour
connaître les exigences régionales de mise à la terre.
PROTECTEUR D'ARRÊT EN CAS DE BAS
NIVEAU D'HUILE
Le détecteur de bas niveau d'huile entraîne l'arrêt du moteur
si le niveau de lubrifiant dans le carter est insuffisant.
BOUCHON/JAUGE D'HUILE
Retirer le bouchon de remplissage d'huile pour vérifier le
niveau d'huile et faire l'appoint selon le besoin.
HUILER LE BOUCHON D'ÉGOUT
Lors de la vidange de lubrifiant moteur, dévisser et retirer
la huiler le bouchon d'égout pour permettre à la lubrifiant
d'être vidangée.
PRISES
Les prises monophasées suivantes de 60 Hz situées sur
le panneau de commande peuvent être utilisées pour faire
fonctionner certains appareils, des systèmes d'éclairage
électriques, des outils et des charges de moteur : (2) prise
de 120 V c.a., 20 A protégée par un disjoncteur de fuite de
terre, et (1) prise à verrouillage par rotation 240 V c.a., 30 A.
POIGNÉE DU DÉMARREUR À RAPPEL
La poignée du démarreur à rappel est utilisée pour mettre
le génératrice du moteur en marche.
COMMUTATEUR D'ARRÊT
Pour arrêter le moteur, appuyer sur l'interrupteur ARRÊT et
le tenir enfoncé jusqu'à ce que le moteur s'arrête.
11 — Français

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