Inspecciones De Operación Diarias Recomendadas - Maxon GPSLR Serie Manual De Operación

INSPECCIONES DE OPERACIÓN DIARIAS
NOTA: Antes de inspeccionar el elevador, estacione el vehículo sobre
terreno plano y coloque el freno de mano.
NOTA: Si después de inspeccionar el elevador se detecta alguna ano-
malía; no opere la unidad hasta que el elevador haya recibido
el servicio y reparación por parte de un mecánico califi cado.
Antes de operar el elevador, el operador debe de realizar lo siguiente:

Verifi que que la batería tenga carga completa, y sus terminales y co-
nexiones estén limpias y ajustadas.

Verifi que que el interruptor de cabina esté en posición de ENCENDI-
DO, en caso de estar equipado.

Verifi que visualmente que la cubierta de la bomba esté atornillada de
forma segura y sin daños. Inspeccione en busca de fugas en la caja de
la bomba y líneas hidráulicas.

Verifi que que el interruptor de control esté en su lugar y sin daños.

Inspeccione que las válvulas de bloqueo estén colocadas y sin daños.

Inspeccione que todas las etiquetas estén colocadas (consulte la hoja
de etiquetas). Verifi que que sean legibles, estén limpias, y sin daños.

Verifi que que la cadena de seguridad y pestillo de anclaje estén colo-
cados en modelos sin controlador.
Siga las instrucciones de operación de este manual para descender
el elevador hasta el suelo y despligue la plataforma y plat. abatible.

Inspeccione el ensamble deslizador, marco principal, brazos de eleva-
ción e inclinación en busca de fracturas o partes dobladas. También,
verifi que que todos los pernos, chavetas y pasadores estén en su
lugar y sin daños.

Verifi que que el ensamble deslizador, marco principal, brazos de eleva-
ción e inclinación estén limpios (sin aceite, escombro, o corrosión).

Inspeccione en busca de fugas en los sellos de cilindros y conexiones
de mangueras. Siga las mangueras (o líneas de retorno para elevado-
res con descenso por gravedad) desde los cilindros hasta la caja de
la bomba. Verifi que que todas las mangueras estén conectadas por
ambos extremos, sin fi suras, desgastes, ni fugas de fl uido hidráulico.
RECOMENDADAS
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