Control De Arranque En Pendiente; Dirección Del Freno; Prellenado Del Freno Electrónico - McLaren SUPER SERIE Manual Del Propietário

CONTROLES PARA LA CONDUCCIÓN
SISTEMAS DE SEGURIDAD DE CONDUCCIÓN

Control de arranque en pendiente

Si se pisa el pedal de freno para detener el vehículo
en una pendiente, esta función continuará
aplicando los frenos durante dos segundos una vez
que el pedal se suelte para ayudar a efectuar un
arranque suave.
2.36
Dirección del freno
La dirección del freno ofrece las ventajas de un
diferencial de distribución vectorial del par, pero está
integrado en el sistema de frenos, reduce el peso y
ofrece una excelente velocidad de respuesta.
La distribución vectorial del par permite que el
diferencial modifique la cantidad de potencia que
se transmite a cada una de las ruedas traseras para
ofrecer una estabilidad y tracción óptimas.
Si el sistema detecta que el automóvil empieza a
subvirar en una curva, el freno trasero interior se
activa suavemente. Esto ayuda a aumentar la tasa
de rotación del vehículo y hace que el automóvil
sea más resistente al subviraje. La fuerza lateral "g"
también aumenta ofreciendo mejores
características de manejo.
Si el conductor abusa del acelerador en una curva,
aumenta la velocidad de la rueda interior trasera, lo
que, sin la dirección del freno, puede hacer que el
automóvil se inestabilice. En este caso, la dirección
del freno volverá a activar suavemente el freno en
la rueda interior trasera, restableciendo así la
tracción y la estabilidad.
Prellenado del freno electrónico
Si el pedal del acelerador se suelta de repente, la
función de prellenado del freno electrónico
permite que las pastillas de freno hagan contacto
de inmediato con los discos, lo que garantiza un
frenado rápido.