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1. MONTAJE
1.1
Unidad de casco
1.1.1
Posición de instalación de la unidad de casco
El astillero y el propietario del barco deberán acordar la posición de instalación de la
unidad de casco. A la hora de decidir la posición de instalación, se deben tener en
cuenta los siguientes puntos:
1) Seleccione un área en la que el ruido de la hélice, el ruido de navegación, las bur-
bujas de aire y la interferencia causada por la turbulencia sean mínimos. Por lo
general, el punto óptimo se encuentra a un tercio o la mitad del largo del barco
desde la proa, en la quilla o cerca de ella. La instalación sobre la quilla es venta-
josa, dado que minimiza el consumo de combustible en comparación con otro tipo
de instalación. Si no se puede instalar la unidad de casco sobre la quilla, el centro
del tanque de retracción debería encontrarse dentro de un radio de 1 m de la quilla
para evitar el efecto balanceo.
2) Seleccione un sitio donde la interferencia de otros equipos sea mínima. La unidad
de casco debería encontrarse a una distancia de por lo menos 2,5 m de los trans-
ductores de otros equipos.
3) Un obstáculo en dirección a la proa no solo provoca una zona de sombras sino
también aguas revueltas, lo que disminuirá el rendimiento del sonar.
4) Debe dejarse el siguiente espacio alrededor de la unidad de casco para realizar
el cableado y las tareas de mantenimiento. Si la temperatura ambiente de la uni-
dad es inferior a 0°C, instale un calentador en el compartimento del sonar a fin de
mantener la temperatura por encima de 0°C.
1-2
1/2
1/3
Posición de instalación de la unidad de casco
45˚
800
Espacio para el sonar
Within 1 m
BOW
400
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