Spurgo Impianto Frenante Posteriore - Husqvarna SMR 450-R 2009 Manual De Uso Y Mantenimiento

- Ripristinare il livello (A) del fluido e rimontare il soffietto in
gomma ed il coperchio (2) del serbatoio.
ATTENZIONE!
Durante l'operazione di spurgo, il livello
del fluido all'interno del serbatoio non
deve mai trovarsi al di sotto della tacca di
minimo.
Coppia di serraggio per la valvola di spurgo
1,2 ÷ 1,6 kgm
(12 ÷ 16 Nm; 8.8 ÷ 11.8 ft-lb).
Il liquido freni è corrosivo. In caso di
contatto con gli occhi bagnare abbon-
dantemente con acqua.
A
52
Durante lo spurgo dell'impianto il
manubrio del motociclo deve essere
girato verso sinistra. In questo mo-
do il serbatoio pompa risulterà più alto, fa-
cilitando l'operazione di spurgo del circuito
frenante.
Nel caso il motociclo, durante una
gara, subisca delle cadute, oppure in
seguito a riparazioni di officina, ma-
nifesti elasticità della corsa della leva fre-
no con conseguenti carenze dell'azione fre-
nante, sarà opportuno ripetere lo spurgo
del circuito come sopra descritto.
Lo spurgo non elimina completamen-
te l'aria presente nel circuito; le pic-
cole quantità rimanenti si eliminano
automaticamente durante un breve periodo
d'uso del motociclo; ciò comporta una mino-
re elasticità e corsa della leva di comando.
2

SPURGO IMPIANTO FRENANTE POSTERIORE

Lo spurgo dell'impianto frenante deve essere effettuato dopo
la sostituzione del fluido o quando, a causa della presenza di
aria nel circuito, la corsa del pedale diventa lunga ed elastica.
Per effettuare lo spurgo operare nel modo seguente:
- Rimuovere il coperchio (A) del serbatoio (chiave da 21 mm),
la membrana e riempire con fluido (DOT 4).
A