Procedimiento Para Encendido Manual; Inspección De Los Quemadores; Patrón De La Llama Del Piloto; Quemador Principal - Comfort Glow CSBNT Manual De Instalación Y Funcionamiento Del Propietario

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PROCEDIMIENTO PARA
ENCENDIDO MANUAL
1. Realice los pasos 1 al 5 de las Instruccio-
nes de encendido, en la página 15.
2. Suelte la perilla de control y encienda el
piloto con un fósforo.
INSPECCIÓN DE LOS qUEMADORES
Verifique frecuentemente el patrón de la llama
del piloto y de la llama del quemador.
PATRÓN DE LA LLAMA DEL PILOTO
La figura 18 muestra un patrón correcto de
la llama del piloto. La figura 19 muestra un
patrón incorrecto de la llama del piloto. La
llama incorrecta del piloto no toca el termopar.
Esto ocasionará que el termopar se enfríe.
Cuando el termopar se enfríe, el calentador
se apagará.
Si el patrón de la llama del piloto es incorrecto,
f i r e - p a r t s . c o m
como se muestra en la figura 19
• apague el calentador (consulte Cómo
cerrar el suministro de gas al aparato en
la página 16)
• consulte Solución de problemas, en la
página 19
Nota: la llama del piloto correcta en las
unidades de gas natural tendrá una ligera
curva y deberá ser azul, sin color amarillo ni
anaranjado.
Figura 18 - Patrón correcto de la llama
del piloto (se muestra el de propano o
gas LP)
111487-01G
FUNCIONAMIENTO
Termopar
Quemador
del piloto
www.desatech.com
Continuación
3. Una vez que haya encendido el piloto,
mantenga la perilla de control presionada
durante 30 segundos. Después de 30
segundos, suelte la perilla de control.
Continúe con el paso 8 de las Instruccio-
nes de encendido, en la página 16.
Figura 19 - Patrón incorrecto de la llama
del piloto (se muestra el de propano o

QUEMADOR PRINCIPAL

Inspeccione periódicamente todos los orificios
para llama del quemador con el calentador
funcionando. Todos los orificios para llama
ranurados del quemador deben estar abier-
tos y tener llama amarilla. Todos los orificios
para llama redondos del quemador deben
estar abiertos y tener llama pequeña color
azul. Algunos de los orificios para llama del
quemador podrían taparse con residuos o con
óxido y, por consiguiente, no tener llama. Si
es así, apague el calentador y deje que se
enfríe. Quite las obstrucciones. Los orificios
para llama del quemador que estén tapados
producirán hollín.
Quemador
del piloto
Termopar
gas LP)
17

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Solución de problemas

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