dei pneumatici sono di 56 mm di larghezza o 335 mm di raggio. Quando si sostituiscono i
pneumatici, accertarsi di controllare questo raggio. A tale scopo, rimuovere il gruppo elastico
(seguendo le istruzioni delle pagine seguenti) e comprimere completamente la forcella per garantire
che vi siano almeno 5 mm di spazio tra la parte superiore del pneumatico e la parte inferiore della testa
della forcella. Se la distanza è inferiore, può verificarsi il bloccaggio del pneumatico contro la testa
della forcella quando la forcella è completamente compressa. I tubi superiori devono essere sempre
completamente innestati nella testa della forcella. I tubi superiori, nelle teste del tipo a morsetto, non
devono uscire dalla parte superiore della testa per più di 1 mm.
7. Installazione della staffa del catarifrangente senza fermaguaina: Orientare la staffa
nera del catarifrangente verso la parte anteriore della forcella con la piega a 90 gradi al di sotto
dell'archetto della forcella. Collocare le rosette di appoggio di spessore .040" sul bullone esagonale ed
inserire questo gruppo nella staffa passando per il foro ovale più basso e per il foro nell'archetto.
Collocare la rosetta a stella ed avvitare il dado sul bullone, sul retro dell'archetto. Serrare con 6,8 Nm.
Installazione della staffa del catarifrangente con fermaguaina: Orientare la staffa
nera del catarifrangente con il gancio della staffa rivolto verso l'alto e verso l'archetto della forcella.
Collocare la rosetta a stella sul bullone esagonale ed inserire il bullone, con la rosetta a stella, passando
attraverso il foro posteriore sul gancio della staffa. Avvitare il bullone nel foro sull'archetto forcella.
Serrare con 2,3 Nm.
Istruzioni di installazione XL
1. Rimuovere dalla bicicletta la forcella
esistente e il cono inferiore della serie
sterzo.
2. Prima di installare una XL sulla
bicicletta, verificare che la forcella sia
stata fornita con la piastra superiore
corretta. Vedere la figura 1 per
quanto riguarda le piastre superiori
disponibili per XL e per ottenere la
massima rigidità della forcella
selezionando ed orientando nel modo
appropriato la piastra superiore.
3. Può essere necessario tagliare il
cannotto di sterzo per adattarlo alla
lunghezza appropriata. Per tagliare il
cannotto di sterzo, è necessario
togliere i tubi superiori. Questa
operazione è necessaria, poiché in
caso contrario i tubi superiori
saranno di ostacolo al momento di
tagliare il cannotto di sterzo nella lunghezza corretta. La lunghezza del cannotto di sterzo è
determinata dai seguenti componenti: lunghezza di bloccaggio del cannotto di sterzo con la piastra
superiore della XL, lunghezza di bloccaggio del cannotto sterzo con l'attacco manubrio, lunghezza del
tubo di sterzo del telaio e altezza della serie sterzo superiore e inferiore (vedere Fig. 2). Per facilitare
l'assemblaggio, non installare la piastra superiore della XL sui tubi superiori finché il cannotto di sterzo
non sia stato tagliato alla lunghezza corretta e la piastra inferiore non sia stata bloccata nella posizione
necessaria. CONSIGLIO: MISURARE DUE VOLTE E TAGLIARE UNA VOLTA SOLA!
IMPORTANTE:
N
ON FILETTARE I CANNOTTI DI STERZO
P
64
AGE
Fig. 2
R
S
.
I
-
OCK
HOX
L GRUPPO TESTA FORCELLA
PN 950-001770-03, Rev A
CANNOTTO DI STERZO È BLOCCATO ALLA
.
P
PRESSA IN MODO PERMANENTE
ER
,
VARIARE LA LUNGHEZZA
IL DIAMETRO O IL
(
TIPO DI SERIE STERZO
FILETTATO O NON
)
FILETTATO
È NECESSARIO SOSTITUIRE IL
. N
GRUPPO
ON RIMUOVERE O SOSTITUIRE
,
IL CANNOTTO DI STERZO
CIÒ POTREBBE FAR
PERDERE IL CONTROLLO DELLA BICICLETTA
/
CON RISCHIO DI INCIDENTI GRAVI E
O
!
MORTALI
4. Installare il cono della serie sterzo
saldamente contro la sommità della
testa forcella, una volta tagliato il
cannotto di sterzo alla lunghezza corretta.
5. Installare i tubi superiori nella piastra inferiore e posizionare la piastra inferiore in modo tale che i tubi
superiori sporgano di 170 mm al di sopra della piastra inferiore. Prima di serrare i bulloni della
piastra inferiore, verificare che uno spessore della piastra inferiore si trovi fra l'apertura di ogni
morsetto del tubo superiore. Ruotare lo spessore della piastra inferiore per impedire che il bordo dello
spessore graffi il tubo superiore. Serrare i bulloni della piastra inferiore con 6,8 Nm.
IMPORTANTE:
170
NON SUPERARE I
MM DI ESPOSIZIONE DEI TUBI SUPERIORI AL DI SOPRA DELLA PIASTRA
;
INFERIORE
RICORDARE CHE GLI SPESSORI DELLA PIASTRA INFERIORE DEVONO ESSERE UTILIZZATI CON LA PIASTRA
XL. S
INFERIORE DI
E NON SI SEGUONO QUESTE ISTRUZIONI
COLPIRÀ IL PNEUMATICO ANTERIORE OPPURE PRODURRÀ SOLLECITAZIONI ULTERIORI AI TUBI SUPERIORI
,
PERDERE IL CONTROLLO DELLA BICICLETTA
CON IL RISCHIO DI LESIONI GRAVI E
6. Assemblare la serie sterzo, la piastra superiore e l'attacco manubrio sulla bicicletta. Regolare la serie
sterzo in modo che scorra liberamente senza che si avverta gioco o trascinamento. Completare
l'installazione della serie sterzo e dell'attacco manubrio secondo le istruzioni del costruttore. Serrare
tutti i bulloni della piastra superiore con 6,8 Nm.
7. Completare l'installazione della XL effettuando le operazioni descritte nelle fasi da tre a sette delle
"Istruzioni di installazione (XC/SL)", a pagina 58.
Taratura della forcella
Le forcelle RockShox SID possono essere tarate in base al peso particolare e allo stile di guida del biker nonché
al terreno di guida preferito. Le nostre forcelle sono impostate sul peso di un ciclista tipo che platica, fra i 64 e
gli 80 kg fouri strade. SID può essere tarata sulle proprie specifiche esigenze modificando la pressione dell'aria
in una delle due camere d'aria o in ambedue oppure utilizzando la cartuccia doppia di regolazione C3.
Quando si tarano le sospensioni, eseguire sempre una modifica alla volta e prenderne nota. Conservando i
dati delle regolazioni effettuate è possibile sapere quali sono le modifiche già apportate e quali quelle da
provare eventualmente in futuro. Chiedere ad un rivenditore o ad altri biker della propria zona quali
modifiche hanno individuato e quali funzionano meglio. Queste sono in genere le migliori fonti di
informazione, ma non esitate a contattare RockShox per specifici problemi di taratura. A pagina 21 è riportato
un elenco di numeri telefonici; è possibile anche visitare il nostro sito web all'indirizzo www.rockshox.com.
PN 950-001770-03, Rev A
Fig. 3
,
LA PARTE BASSA DELLA CORONA INFERIORE
,
FACENDO
/
.
O MORTALI
P
65
AGE