Componentes Relacionados Con El Combustible En Tiempo Frío; Tanques De Combustible; Filtros De Combustible - Perkins 2506-15 MGA Manual De Operación Y Mantenimiento

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Sección de Operación
Operación en tiempo frío
Vea más información sobre la operación en clima
frío en el Manual de Operación y Mantenimiento,
"Operación en clima frío y Componentes relacionados
con el combustible en un clima frío".
Componentes relacionados
con el combustible en tiempo
frío

Tanques de combustible

Se puede formar condensación en los tanques de
combustible que permanezcan parcialmente llenos.
Llene completamente los tanques de combustible
después de operar el motor.
Los tanques de combustible deben contener algún
dispositivo para el drenaje del agua y los sedimentos
del fondo. Algunos tanques de combustible utilizan
tubos de suministro que permiten que el agua y los
sedimentos se asienten por debajo del extremo del
tubo de suministro de combustible.
Algunos tanques de combustible utilizan tuberías de
suministro que toman el combustible directamente
desde el fondo del tanque. Si el motor está
equipado con este sistema, es importante efectuar
el mantenimiento regular del filtro del sistema de
combustible.
Drene el agua y los sedimentos de cualquier tanque
de almacenamiento de combustible en los intervalos
siguientes: semanalmente, al cambiar el aceite y al
reabastecer el tanque de combustible. Esto ayuda
a evitar que el agua y los sedimentos se bombeen
desde el tanque de almacenamiento de combustible
hasta el tanque de combustible del motor.

Filtros de combustible

Hay un filtro primario del combustible instalado
entre el tanque de combustible y la admisión de
combustible al motor. Cebe siempre el sistema
de combustible después de cambiar el filtro de
combustible para eliminar las burbujas de aire que
hayan podido entrar en el sistema. Refiérase al
Manual de Operación y Mantenimiento, en la sección
de Mantenimiento, para obtener más información
sobre la forma de cebar el sistema de combustible.
La clasificación micrométrica y la ubicación del
filtro de combustible primario son importantes para
la operación en clima frío. El filtro de combustible
primario y la tubería de suministro de combustible
son los componentes más comúnmente afectados
por el combustible frío.
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