Especificación y clasificación del
aceite
Los motores Triumph de inyección de
combustible y alto rendimiento han sido
diseñados para utilizar aceite de motor de
motocicleta sintético o semisintético 10W/40
o
10W/50
que
cumpla
especificaciones API SH (o superior) y
JASO MA, tal como el Castrol Power 1
Racing 4T 10W-40 (totalmente sintético).
No añada aditivos químicos al aceite de
motor. El aceite de motor sirve también para
la lubricación del embrague, y los aditivos
podrían hacer que el embrague patinara.
No utilice aceite mineral, vegetal, no
detergente, de ricino o cualquier otro aceite
no conforme a la especificación requerida. El
uso de este tipo de aceites puede ocasionar
daños graves e instantáneos al motor.
Mantenimiento y reglaje
Sistema de refrigeración
Para
garantizar
refrigeración eficaz del
motor, compruebe el
nivel
del
refrigerante cada día
con
las
antes
de
utilizar
motocicleta, y rellene el depósito si el nivel de
refrigerante es demasiado bajo.
Nota:
•
En el sistema de refrigeración se
instala
tecnología
híbrido
híbrido o HOAT) que dura todo el
año cuando la motocicleta sale de
la fábrica. Es de color verde,
contiene una solución al 50%
anticongelante a base de etileno
glicol y su punto de congelación es
de -35°C.
Agentes anticorrosión
El uso de agentes químicos anticorrosión en
el refrigerante es esencial para prevenir la
corrosión del sistema de refrigeración.
Si no se utiliza un refrigerante que contenga
agentes
anticorrosión,
refrigeración acumulará en la camisa de agua
y el radiador óxido y sedimentos que
bloquearán los conductos de refrigeración y
reducirán considerablemente la eficacia del
sistema de refrigeración.
una
líquido
cbob
la
un
refrigerante
de
de
ácido
orgánico
(conocido
como
OAT
el
sistema
de
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