AVVIAMENTO DEL MOTORE
controllare giornalmente
AVVIAMENTO ELETTRICO
NOTA BENE
!
Non alterare le condizioni primarie di regolazione e non
manomettere le parti sigillate.
1. Posizionare il selettore LOCAL START / REMOTE
START (I6) su LOCAL START;
2. verifi care che le spine dei carichi siano
scollegate o che l'interruttore differenziale (D) non
sia inserito (leva di intervento/inserimento
verso il basso), in modo da assicurare l'av-
viamento del motore senza carichi inseriti;
3. aprire il rubinetto della benzina (87) ruotan-
dolo verso l'interno;
4. ruotare la chiave di avviamento (Q1) in posizione
ON;
5.
spostare il comando
poraneamente ruotare la chiave in posizione
START mantenendola fi no a motore
avviato;
6. lasciare la chiave in posizione ON, at-
tendere alcuni istanti quindi rilasciare
il
comando
choke; se il motore tende a
spegnersi
spostare
CHOKE fi no ad avviamento avvenuto.
Non usare il
comando
o se la temperatura dell'aria è suffi cientemente alta.
Nel caso di mancato avviamento, non insistere
per un periodo superiore ai 5 secondi. Attendere
10 secondi prima di effettuare un nuovo tentativo
d'avviamento.
AVVIAMENTO A DISTANZA "REMOTE START"
Il gruppo può essere avviato anche mediante il coman-
do a distanza TCM o il quadro d'intervento automatico
EAS.
1. Posizionare il selettore LOCAL START / REMOTE
START (I6) su REMOTE START;
2. collegare al connettore EAS (B3) il TCM o il quadro
EAS.
RUBINETTO COMBUSTIBILE
CHOKE
su CLOSE
e contem-
di nuovo il comando
CHOKE se il motore è caldo
GE 4500 SX
GE 4500 SXE - EAS
GE 4500 SXE-AVR EAS
Avviamento con TCM
Utilizzare i comandi posizionati sul TCM nelle stesse
modalità descritte per l'avviamento da pannello fron-
tale.
Avviamento con EAS
Il quadro EAS gestirà automaticamente l'avviamento.
Vedere manuale d'uso del quadro EAS.
NB: Per permettere l'avviamento del motore è neces-
sario scollegare il cavo comando del Quadro EAS
dal connettore EAS.
AVVIAMENTO A STRAPPO
Utilizzare la seguente procedura anche per avvimanti
d'emergenza sui modelli ad avviamento elettrico.
1. Ruotare il rubinetto del combustibile (87) su ON.
2. Spostare il comando choke (66) su CLOSE
RUBINETTO COMBUSTIBILE
3. Ruotare l'interruttore del motore (28) su ON
INTERRUTTORE
MOTORE
4. Tirare leggermente la manopola di avviamento (73)
fi no a trovare una resistenza, poi tirare con decisione.
ATTENZIONE:
Far rientrare la manopola di avviamento delicatamente
evitando di farla sbattere contro il motore e quindi
danneggiare il sistema di avviamento.
MANOPOLA DI AVVIAMENTO
5. A motore avviato, escludere lo starter e lasciarlo
girare per alcuni minuti prima di prelevare il carico.
IMPORTANTE
!
RODAGGIO
Durante le prime 50 ore di funzionamento non richie-
dere più del 60% della potenza massima erogabile
dalla macchina e controllare frequentemente il livello
dell'olio, comunque attenersi alle disposizioni contenute
nel libretto d'uso del motore.
M
26
REV.0-12/11