Resolución De Problemas - Ryobi P620 Manual De Utilización

ES
GB FR DE
MANTENIMIENTO
„ Retire la batería del pulverizador.
„ Retira el recipiente de pintura.
„ Si aún no lo ha hecho, devuelva los restos de pintura
o tinte que no hayan sido utilizados a su envase
original.
„ Llene el recipiente de pintura con agua tibia (siguiendo
las instrucciones de uso de los productos con base
de agua) o disolvente de pintura (siguiendo las
instrucciones de uso de los productos con base de
aceite).
„ Vuelva a instalar el depósito de pintura.
„ Instale la batería en el pulverizador.
„ Rocíe con la solución en un pedazo de cartón u otro
material desechable. Continúe pulverizando hasta
que utilice toda la solución.
„ Retire la batería del pulverizador.
„ Retira el recipiente de pintura.
„ Retire el fi ltro y el tubo de succión.
„ Retire la boquilla aspersora girándola en sentido
antihorario.
„ Retire el conjunto de las válvulas atomizadoras.
„ Retire la tuerca de bloqueo girándola en sentido
antihorario.
„ Deslice la carcasa de la bomba/tapa del contenedor
hacia adelante y afuera
„ Extraiga el pistón y el resorte fuera de la carcasa de
la bomba.
„ Utilizando el cepillo de limpieza suministrado y la
solución determinada por el último tipo de pintura o
tinte pulverizado, limpie todas las partes mencionadas
anteriormente a fondo.
NOTA: Asegúrese de frotar a fondo el interior de la
apertura de la carcasa de la bomba, de modo que no
deje ninguna mancha de pintura o tinte.
RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
PROBLEMA
El motor no funciona.
El motor se sobrecalienta.
Del motor sale un leve zumbido,
pero no pulveriza.
IT NL PT DK SE
CAUSA
La batería no está cargada.
El pistón se ha atascado.
Funcionamiento del pulverizador
continuo.
El pistón se ha atascado.
FI NO RU PL CZ
Español
Para volver a montar:
„ Coloque una línea de lubricante en el pistón.
„ Deslice el resorte de nuevo en el pistón.
„ Introduzca el pistón y el conjunto del resorte dentro de
la parte trasera de la carcasa de la bomba.
„ Vuelva a colocar la cubierta de la bomba/tapa del
depósito en el pulverizador.
„ Vuelva a colocar la tuerca de bloqueo en la carcasa
del motor empujando hacia adentro mientras gira en
sentido horario para apretarlo.
„ Inserte el conjunto de válvulas atomizadoras en la
apertura delantera de la carcasa de la bomba.
„ Vuelva a colocar la boquilla aspersora y gírela en
sentido horario para fi jarla.
„ Vuelva a instalar el fi ltro y el tubo de succión.
„ Vuelva a instalar el depósito de pintura.
„ El pulverizador está ahora listo para ser almacenado.
SUSTITUCIÓN
ATOMIZADORA
La válvula atomizadora hace que la pintura o tinte gire
a medida que sale de la bomba. Después de 25 a 35
litros de pintura o tinte, la válvula atomizadora ya no
puede producir un buen patrón de aspersión y podría ser
necesaria su sustitución.
Para reemplazar:
„ Retire la batería del pulverizador.
„ Gire la boquilla aspersora en sentido antihorario y
extráigala.
„ Retire el conjunto de válvulas atomizadoras y
deséchelas.
„ Instale el nuevo conjunto de válvulas atomizadoras.
„ Vuelva a colocar la boquilla aspersora y gírela en
sentido horario para fi jarla.
Cargue la batería.
Limpie a fondo el pulverizador siguiendo las instrucciones
de limpieza tras un período largo de almacenamiento de
la sección de Mantenimiento de este manual.
Suelte el gatillo al fi nal de cada pase para que el motor
se enfríe.
Limpie a fondo el pulverizador siguiendo las instrucciones
de limpieza tras un período largo de almacenamiento de
la sección de Mantenimiento de este manual.
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HU RO LV LT EE
DEL CONJUNTO
POSIBLE SOLUCIÓN
HR SI SK GR TR
DE VÁLVULAS