Nolan M44 Seguridad E Instrucciones página 43

Keine Lösungsmittel oder chemischen Produkte verwenden.
TRAGEVARIANTEN (Abb. 33)
•
Die Verwendung des Helms in der Vollkonfiguration (Kinnteil eingehängt und Visier
geschlossen) bietet natürlich den besten Schutz gegenüber allen anderen Konfigurationen.
• BELÜFTUNGSSYSTEM
Das Belüftungssystem des Helms N44 besteht aus folgenden Teilen:
-
untere Einlassöffnung: für die Belüftung im Bereich des Mundes und des Visiers. Für
eine maximale Effizienz der Belüftung wird die Einlassöffnung eingestellt, wie in figura 34.
Abb. 34A Einlassöffnung vollständig offen.
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Abb. 34B Einlassöffnung vollständig geschlossen.
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- obere mittlere Einlassöffnung: für die Belüftung des oberen Kopfbereichs mit dem
innovativen System AIR BOOSTER, das die Luft, die aus der oberen Einlassöffnung
einströmt, kanalisiert und ohne Verluste in den oberen Bereich des Kopfes des
Fahrers leitet. Für eine maximale Effizienz der Belüftung wird der Schieber auf die
Endlage gestellt, wie in figura 35.
Abb. 35A Einlassöffnung vollständig offen.
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Abb. 35B Einlassöffnung vollständig geschlossen.
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- obere seitliche Einlassöffnungen: für den Abzug der Wärme aus dem Kopfbereich.
Um die Einlassöffnungen zu öffnen, werden die Schieber auf die Endlagen gestellt,
wie in figura 34.
Abb. 36A Einlassöffnung vollständig offen.
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Abb. 36B Einlassöffnung vollständig geschlossen.
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- hintere Luftabsauger: für den Austritt der warmen und verbrauchten Luft, für einen
optimalen Komfort im Helminneren (Abb. 37).
• ANSCHLUSSMÖGLICHKEIT N-COM ® - NOLAN COMMUNICATION SYSTEM
Ihr Nolan-Helm ist für den Anschluss des Kommunikationssystems N-Com ausgelegt.
Während der Installation des Kommunikationssystems (siehe spezifische Hinweise
im Kit N-Com) muss das untere Nackenpolster aus Schaummaterial aus dem Helm
herausgenommen werden, wie in Abb. 38 gezeigt.
ACHTUNG!!!
- Das untere Nackenpolster aus Schaummaterial muss NUR dann entfernt
werden, wenn der Helm mit einem installierten kompatiblen System N-Com ®
verwendet wird.
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