Conducción
La superficie del radar está
sucia u obstruida de alguna
manera.
La superficie del radar no
está sucia ni obstruida
Fuerte lluvia o nevada está
interfiriendo las señales del
radar
Debido a la naturaleza de la tecnología del radar, es posible recibir una advertencia de
bloqueo y no estar bloqueado. Esto es raro y conocido como una falsa alarma de
bloqueo. Una condición de falso bloqueo se borrará a sí mismo o se borrará después
de realizar un ciclo de la llave del encendido.
Falsas alertas de remolque de tráiler
Al remolcar un tráiler, los sensores pueden detectar el tráiler causando un falso alerta.
Puede ser deseable apagar el BLIS® si las falsas alertas se tornan molestas.
Brillo diurno y nocturno
El BLIS® y/o el alerta del CTA se atenuará automáticamente cuando el interruptor de
los faros esté en PARK, ON o AUTO ON y la oscuridad de las horas nocturnas hayan
sido detectada por el sensor del sol.
SISTEMA DE TRACCION EN TODAS LAS RUEDAS (A WD) (SI ESTA
EQUIPADO)
Su vehículo puede estar equipado con un sistema de tracción en todas las ruedas
(AWD) a tiempo completo. El AWD es un sistema activo, significando eso que no
sólo responde al patinaje de las ruedas entre los ejes delantero y trasero sino que
también tiene la capacidad de anticiparse al deslizamiento y transfiere el esfuerzo de
torsión a las ruedas traseras antes de que se produzca el patinaje. El sistema AWD está
activo todo el tiempo y no requiere acción del conductor.
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Limpie el área del protector en la parte delantera del
radar, en ambos lados o quite la obstrucción.
Conduzca normalmente en el tráfico por algunos
minutos o permita que el radar detecte ya no está
bloqueado.
Nota: El vehículo debe estar en D (Drive) y algunos
vehículos deben pasar para que el BLIS® puede borrar
el estado de bloqueo.
No se requiere acción por parte del conductor.
El sistema se reiniciará automáticamente en estado de
desbloqueo una vez que la lluvia o la nevada disminuya
o cese. No use el BLIS® y/o el CTA durante fuertes
lluvias o nevadas.