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3.9 Calibración imprecisa
Si quita un neumático desequilibrada de la equilibradora y luego la vuelve a poner en su lugar, puede ocurrir que la rueda
parezca no estar equilibrada. Esto no se debe a una indicación falsa de la máquina, sino únicamente en un montaje
incorrecto de la rueda sobre el adaptador; es decir, en el segundo montaje la rueda ha asumido una posición diferente con
respecto a la línea central del eje de la equilibradora. Si la rueda se monta con tornillos en el adaptador, puede ser que los
tornillos no se encuentren correctamente apretados. Los tornillos se deben apretar sucesivamente cruzados. También
puede ser que los agujeros se perforaran en la rueda con una demasiado tolerancia (lo que ocurre a menudo). Los
pequeños errores de hasta 10 gramos se consideran normales en ruedas que están bloqueados con un cono. El error se
encuentra, por lo general, en ruedas que están sujetas con tornillos o pernos más grandes. Si la rueda se monta en el
equilibrio del vehículo y todavía no está equilibrado adecuadamente, podría deberse al tambor de freno del vehículo o muy
a menudo también a los agujeros grandes en los tornillos de la llanta. En tales casos, un nuevo ajuste es posiblemente
útiles con la monta en la rueda de la equilibradora.
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Twin Busch GmbH
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