Assegnazione Del Guasto Di Configurazione 107 - baltur BT 320 Guía Rápida

3 ASSEGNAzIONE DEL GUASTO DI CONfIGURAzIONE 107

D1
1 Troppi canali nel parametro di configurazione 804.
2 Nessun canale configurato.
3 Bruciatore di accensione permanente configurato (parametro 302, 303), ma non è presente alcun dispositivo di controllo della
fiamma di accensione (parametro 800).
6 Soppressione del pre-spurgo tramite segnale esterno non implementata.
7 Cambiamento di combustibile tramite Off e post-ventilazione illimitata configurata.
8 Il tempo di pre-spurgo è inferiore al tempo minimo di pre-spurgo.
9 Per la modalità gasolio a stadi.
13 Il controllo della fiamma australiana è stato configurato, ma non è presente alcun dispositivo di controllo della fiamma di accensione.
18 Il funzionamento in stand-by di BT300 non è consentito.
19 Il cambiamento di combustibile selezionato non è valido.
20 BT300 solo con punto di accensione separato.
21 "Accensione con ventilatore", utile solo con dispositivi a gasolio puro.
22 Il funzionamento a stadi è utile solo con dispositivi a gasolio puro.
23 Il funzionamento a 3 stadi è possibile solo senza bruciatore di accensione.
24 Il funzionamento permanente non è consentito (featureflag).
25 Il cambiamento di combustibile non è consentito (featureflag).
26 Troppi canali (featureflag).
27 I bruciatori di gasolio a stadi necessitano di un canale aria.
28 funzione non valida configurata per un canale (Parametro 400-404).
30 Diversi terminali definiti per un unico segnale, configurazione del terminale non valida.
31 Non ci sono terminali di uscita disponibili per il ventilatore o trasformatore.
32 Le uscite necessarie per il funzionamento a gasolio non sono disponibili (pompa del gasolio o valvola del gasolio).
33 Le uscite necessarie per il funzionamento a gas non sono disponibili (valvola del gas).
34 Occorre un terminale di uscita per la valvola di accensione, ma questo non è disponibile nella configurazione attuale del terminale.
40 Non è disponibile nessun terminale di entrata per il controllo della pressione aria.
41 Non sono disponibili terminali di entrata per la catena di sicurezza del gasolio (la pressione minima del gasolio non sarà controllata
direttamente perché può essere inclusa nella catena di sicurezza).
42 Non sono disponibili terminali di entrata per la catena di sicurezza del gas né per la pressione minima del gas.
43 La linea di reazione per la selezione del combustibile non è mappata, ma è necessaria.
Descrizione
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