Modo De Conducción Eco; Limitaciones - Volvo S60 Manual Del Propietário

Modo de conducción Eco
El modo de conducción Eco puede contribuir
a una conducción con mayor ahorro de com-
bustible y más respetuosa con el medio
ambiente.
Utilice este modo de conducción para ahorrar
combustible y favorecer el medio ambiente.
En el modo Eco se adaptan los siguientes
aspectos:
Los puntos de cambio de la caja de cam-
•
bios.
El control del motor y la respuesta del
•
pedal del acelerador.
El sistema de marcha por inercia
•
Eco Coast se conecta y el freno motor se
desconecta cuando el acelerador se suelta
a velocidades entre 65 y 140 km/h
(40 y 87 mph).
Algunos de los ajustes del sistema de cli-
•
matización funcionan con capacidad redu-
cida o se desconectan.
La pantalla del conductor muestra infor-
•
mación en un indicador ECO que facilita
una conciencia ecológica y una conduc-
ción económica.
Función de rueda libre Eco Coast
El sistema de marcha por inercia Eco Coast
supone en la práctica que el freno de motor
deja de funcionar y se aprovecha la energía
cinética del automóvil para avanzar tramos lar-
gos. Cuando el conductor suelta el pedal del
acelerador la caja de cambios se desconecta
automáticamente del motor y el régimen de
giro del motor se reduce al ralentí para reducir
el consumo.
La función se utiliza mejor cuando se puede
aprovechar la inercia por ejemplo en pendien-
tes ligeramente inclinadas o en una reducción
prevista de la velocidad para entrar en una
zona con un límite de velocidad inferior.
Conectar el sistema de marcha por inercia
La función se activa cuando se suelta el acele-
rador y se cumplen los siguientes parámetros:
Está activado el modo de conducción
•
Eco .
El selector de marchas está en la posición
•
D.
Velocidad en el intervalo 65-140 km/h
•
(40-87 mph).
La inclinación de la pendiente cuesta
•
abajo no es superior al 6 %.
La pantalla del conductor muestra COASTING
cuando se utiliza la función de marcha por
inercia.

Limitaciones

El sistema de marcha por inercia no está dis-
ponible si
ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
el motor y/o la caja de cambios no tienen
•
una temperatura de funcionamiento nor-
mal
el selector de marchas se desplaza de la
•
posición D a la posición manual
la velocidad se sale del intervalo de aprox.
•
65-140 km/h (40-87 mph)
la inclinación de la pendiente es superior a
•
aprox. el 6 %
Los cambios de marcha manuales se reali-
•
zan con las levas del volante**.
* Opcional/accesorio.
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