Tabla de contenido
Publicidad
PRIMER ENCENDIDO Y REGULACIÓN DE LA CALDERA
Controlar que la instalación y la caldera estén llenas de agua y totalmente purgadas. Controlar que la
caldera esté regulada para funcionar con el gas disponible y de no ser así leer el apartado 2.7.3. Quitar el
tornillo de toma de presión de la entrada de la válvula gas e introducir un manómetro de columna de agua.
Abrir el grifo del gas. Controlar que la presión del gas aguas arriba tenga los valores requeridos en la tabla
de datos técnicos. (¡Cuidado!: si la presión es superior hay que intervenir o introduciendo los reductores de
presión aguas arriba de la caldera o del local de la caldera o consultando con la Empresa Distribuidora del
gas). Encender el interruptor general.
Reg. presión quemador
Reg. presión piloto
Quitar el tornillo de la toma de presión aguas abajo de la válvula. Desplazar el manómetro de columna de
agua en la toma de presión aguas abajo. Volver a atornillar el tornillo de la toma de presión de la entrada.
Programar en el termostato de la caldera la temperatura deseada. Cuando el quemador se enciende comple-
tamente hay que regular la presión del gas en el quemador a los valores indicados en la tabla de los datos
técnicos según el tipo de gas utilizado. Apagar el quemador mediante el interruptor general. Esperar por lo
menos 30 segundos. Volver a encender el quemador y controlar el encendido lento (valores indicativos: 20
mm H
O para el gas natural y 60 para el G.L.P.). En los casos en los que haya montada una válvula Elettrosit
2
se puede intervenir y corregir los valores de encendido lento (con el quemador principal apagado) mediante
el tornillo de regulación del encendido lento (I STEP ADJ).
Precintar las regulaciones efectuadas.
Programar la temperatura deseada en el termostato de la caldera. El gas empezará a salir por el quemador
piloto y al mismo tiempo el electrodo provocará la chispa. Tras un máximo de 10 segundos el electrodo dejará
de funcionar y la llama principal se encenderá. Si en presencia de la chispa el quemador piloto no se
enciende, hay que asegurarse de que:
1) la instalación del gas esté completamente purgada;
2) llegue tensión a la bobina de seguridad de la válvula del gas.
Si el quemador piloto se enciende pero sigue produciéndose la chispa y tras unos segundos la centralita de
ionización se bloquea, hay que asegurarse de que:
1) al borne 1 del cuadro de mandos esté conectada la fase y al 2 el neutro;
2) el electrodo de ionización no descargue a tierra debido a que se ha roto la cerámica o porque está en
una posición incorrecta, o debido a la humedad;
3) la tierra de la instalación sea correcta y el cable de tierra conectado al quemador esté fijado correctamente.
Girar la manecilla de la llave del gas en la
posición piloto y presionar a fondo. El gas
empezará a salir por el piloto y al mismo
tiempo el electrodo provocará la chispa.
Cuando se encienda la llama piloto hay que
esperar unos 20 segundos y luego soltar el
botón regulador. La llama piloto permanecerá
encendida y de no ser así hay que repetir la
Llave del gas
operación. Girar el botón regulador en la
posición de quemador encendido.
47
Publicidad
Tabla de contenido
