Approvisionnement En Carburant; Contrôle / Appoint De L'huile Moteur; Entretien Extraordinaire - ST SCV 404 Manual De Instrucciones

tions croisées.
3.5 ARRÊT
À la fin du travail :
- relâcher le levier d'embrayage du rotor (1) ;
- placer le levier de l'accélérateur (2) sur la position
« STOP » ;
- placer le levier de réglage de la profondeur d'enfoncement
(3) sur la position « 1 ».
4. ENTRETIEN ORDINAIRE
IMPORTANT Il est indispensable d'effectuer, au moins
une fois par an, des opérations d'entretien régulières et soi-
gnées pour maintenir pendant longtemps les niveaux de sé-
curité et les performances originelles de la machine
Avant d'effectuer tout contrôle, tout nettoyage ou
toute intervention d'entretien/réglage sur la machine :
• Arrêter la machine.
• Vérifier que toutes les pièces en mouvement
se sont arrêtées complètement.
• Attendre que le moteur soit adéquatement refroidi.
• Détacher le capuchon de la bougie (Fig 2.4, 25).
• Enlever la clé ou la batterie (sur les modèles de
commande de démarrage électrique à bouton).
• Lire les instructions correspondantes.
• Porter des vêtements appropriés, des gants
de sécurité et des lunettes de protection.
1) Porter des gants de travail robustes
2) Contrôler le serrage des écrous et des vis, pour être cer-
tain que la machine se trouve toujours dans des conditions
de fonctionnement sûres.
3) Pour des raisons de sécurité, il ne faut jamais utiliser
la machine avec des pièces usées ou endommagées.
Les pièces doivent être remplacées, jamais réparées.
N'utiliser que des pièces de rechange d'origine. Des
pièces d'une qualité non équivalente peuvent endomma-
ger la machine et nuire à votre sécurité.
4) Vérifier toujours que les prises d'air sont libres de tous dé-
tritus.
4.1 Lavage
1) Laver la machine à l'eau avec grand soin après chaque
utilisation ; enlever les détritus et la boue qui se sont accu-
mulés à l'intérieur du châssis pour éviter qu'en séchant, ils
ne deviennent difficiles à enlever.
2) Au cas où il serait nécessaire d'accéder à la partie infé-
rieure, incliner la machine du côté indiqué par le manuel
du moteur uniquement, en observant les instructions cor-
respondantes et en s'assurant de la stabilité de la ma-
chine avant d'effectuer toute intervention que ce soit.

4.2 Approvisionnement en carburant

Mettre la machine en position horizontale et bien appuyée
sur le terrain.
Le plein d'essence doit être effectué avec la ma-
chine à l'arrêt et le capuchon de la bougie détaché.
Pour faire le plein de carburant (fig. 2.4, 24) :
- Dévisser le bouchon de fermeture du réservoir et le retirer
- Introduire un entonnoir
- Faire le plein de carburant et retirer l'entonnoir
- Après avoir fait le plein, bien visser le bouchon
du carburant et nettoyer tout déversement éventuel.
IMPORTANT
en plastique du moteur ou de la machine, pour éviter de les
abîmer, et nettoyer immédiatement toute trace d'essence
éventuellement versée. La garantie ne couvre pas les dom-
mages aux pièces en plastique causés par l'essence.
REMARQUE
rester dans le réservoir pendant plus de 30 jours. Avant le
stockage de la machine pendant une période prolongée,
remplir le réservoir avec une quantité suffisante de carburant
pour terminer la dernière utilisation (chap. 7).
4.3 Contrôle / appoint de l'huile moteur
.
1) Appoint d'huile (fig. 2.4, 29) :
- Dévisser et extraire la jauge et contrôler le niveau d'huile
indiqué sur la jauge
- Si le niveau d'huile est bas, remplir jusqu'au bord de
l'orifice de remplissage.
2) Pour assurer un bon fonctionnement et une utilisation
prolongée de la machine, il convient de faire périodique-
ment la vidange de l'huile du moteur :
- après 1 mois ou après 20 heures de fonctionnement
La vidange de l'huile peut être effectuée auprès d'un centre
spécialisé.
S'assurer d'avoir fait l'appoint du niveau d'huile avant d'utili-
ser à nouveau la machine.

5. ENTRETIEN EXTRAORDINAIRE

Avant d'effectuer tout contrôle, tout nettoyage ou
toute intervention d'entretien/réglage sur la machine :
• Arrêter la machine.
• Vérifier que toutes les pièces en mouvement
se sont arrêtées complètement.
• Attendre que le moteur soit adéquatement refroidi.
• Détacher le capuchon de la bougie (Fig 2.4, 25).
• Enlever la clé ou la batterie (sur les modèles de
commande de démarrage électrique à bouton).
• Lire les instructions correspondantes.
• Porter des vêtements appropriés, des gants
de sécurité et des lunettes de protection.
1) La peinture de la partie intérieure du châssis peut se dé-
tacher à la longue suite à l'action abrasive du matériel
enlevé du terrain ; dans ce cas, intervenir rapidement en
retouchant la peinture avec une peinture antirouille pour
prévenir la formation de rouille qui provoquerait la corro-
sion du métal.
2) Éviter de travailler avec un rotor dont les dents sont dé-
tériorées, cassées ou manquantes. Toute intervention de
réparation ou de remplacement du rotor doit être effec-
tuée auprès d'un centre spécialisé, qui dispose des équi-
pements les plus appropriés.
IMPORTANT
d'origine, portant le code indiqué dans le tableau « Don-
nées techniques ».
Étant donné l'évolution du produit, les organes de coupe
cités dans le tableau « Données techniques » pourraient
être remplacés dans le futur par d'autres organes, ayant
des caractéristiques analogues d'interchangeabilité et de
sécurité de fonctionnement.
FR - 5
| Éviter de verser l'essence sur les pièces
| Le carburant est périssable et ne doit pas
Toujours utiliser des organes de coupe