Startzeit Einstellen; System-Vernetzung; Nmea; Navbus - NorthStar Explorer M310 Manual De Instrucciones

7-3 Startzeit einstellen

1. + mehrfach drücken, bis die
Countdown-Startzeit gezeigt wird:

8 System-Vernetzung

Es können mehrere Northstar-Instrumente über
den NavBus oder über die NMEA-Verbindung
vernetzt werden. Kompatible Fremdgeräte
lassen sich über den NMEA-Anschluss verbinden.

8-1 NMEA

NMEA ist ein universeller Industrie-Standard.
Damit können andere Northstar-Geräte und
Fremd-Fabrikate vom M310 die Daten für Fahrt,
Tiefe und Temperatur empfangen. Umgekehrt
kann das M310 von anderen Instrumenten die
Fahrtdaten (RMC) empfangen und anzeigen
(siehe Abschn. 10-1).
Sind externe Fahrtdaten (RMC) z.B. vom GPS
vorhanden, kann das M310 diese verwenden
und anzeigen (siehe Abschn. 10-2, Schritt 2).
Hinweis:
Der eigene Paddelrad-Geber misst die Fahrt
durchs Wasser, der GPS misst die Fahrt über
Grund. Ist eine Strömung vorhanden, werden
diese Werte differieren.
Ist kein Fahrt-Geber installiert und der
adaptierte GPS ausgeschaltet, erscheinen
Nullwerte für Fahrt und Temperatur. Bei
zugeschaltetem GPS werden Fahrtwerte aber
keine Temperatur gezeigt.

8-2 NavBus

NavBus ist ein Northstar eigenes
Datenübertragungs-System. Es ermöglicht eine
superschnelle Übertragung großer Datenpakete
zwischen den Instrumenten.
82
Countdown-
Startzeit ist 9
Min.
Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual
2. Mit oder die Startzeit in Minuten
einstellen.
3. Zur Bestätigung
Countdown nicht gestartet. (Start - siehe
Abschn. 7-1).
Vorteile der NavBus-Verbindung:
Änderungen von Maßeinheiten, Alarmen und
Kalibrierungen bei einem Instrument, ändern
automatisch die entspr. Einstellungen bei
weiteren Instrumenten des gleichen Typs.
Mehrere Instrumente in einem System
können zu Gruppen zusammen gefasst
werden. (Abschn. 10-2, Schritt 3).
Änderungseingaben betreffen dann nur
die jeweilige Gruppe. Erfolgt z.B. eine
Beleuchtungsänderung an einem Instrument
der Gruppe 2, ändert sich nur die Helligkeit
bei Instrumenten dieser Gruppe.
Ertönt ein Alarm, kann dieser durch Drücken
von auf jedem Gerät quittiert werden,
das diesen Alarm anzeigt. Z.B. kann ein
Tiefenalarm auf jedem Instrument quittiert
werden, welches Tiefen anzeigt.
Sind an einem Instrument keine Geber
angeschlossen holt sich dieses automatisch
Daten von einem anderen Instrument, welches
entsprechende Daten ermittelt hat.
Weitergehende Informationen zum NavBus-
System sind in dem NavBus-Betriebshandbuch
enthalten.
drücken. Damit wird der