Guide De Dépannage - Graco Mark X Manual De Instrucciones

Guide de dépannage
PROBLÈME
Pas de produit ou basse pression en sortie
Le moteur fonctionne mais la pompe
ne fonctionne pas
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Effectuer la Décompression, page 28.
Mécanique/débit produit
CAUSE
1 Buse de pulvérisation usagée.
2 Buse bouchée.
3 Alimentation en produit.
4 La crépine d'entrée est bouchée.
5 Les billes de clapet d'aspiration et de piston
ne sont pas étanches.
6 Filtre encrassé.
7 Fuite de la vanne d'amorçage.
8 S'assurer que la pompe ne continue pas
à fonctionner lorsque la gâchette du pistolet
est relâchée. (Pas de fuite au niveau de
la vanne d'amorçage).
9 Les fuites autour de l'écrou de presse-
étoupe, ce qui indiquerait que les garnitures
d'étanchéité sont usées ou endommagées.
Voir page 44.
10 La tige de pompe est endommagée.
11 Pression d'arrêt basse.
1 La goupille du bas de pompe est
endommagée ou manquante, page 44.
2 Ensemble de la bielle endommagé, page 50. 2
3 Engrenages endommagés ou carter
d'entraînement endommagé, page 50.
Guide de dépannage
SOLUTION
1 Toujours respecter la Mise en garde de la
procédure de décompression, remplacer
ensuite la buse. Se reporter au manuel
traitant du pistolet ou de la buse.
2 Relâcher la pression. Contrôler et nettoyer
la buse de pulvérisation.
3 Remplir et réamorcer la pompe.
4 Enlever et nettoyer, ensuite réinstaller ;
ou ne pas utiliser une crépine.
5 Démonter la vanne d'admission et la
nettoyer. Vérifier si les billes et les sièges
présentent d'éventuelles éraflures. Les
remplacer le cas échéant, page 44. Filtrer
la peinture avant utilisation pour éliminer les
impuretés susceptibles d'obstruer la pompe.
6 Relâcher la pression. Contrôler et nettoyer
le filtre ; ou ne pas utiliser de filtre.
7 Relâcher la pression. Réparer la vanne
d'amorçage.
8 Réparer la pompe. Voir page 44.
9 Remplacer les joints, page 44. Contrôler
aussi l'état du siège du clapet de piston en
recherchant la présence de peinture séchée
ou d'éraflures et le remplacer si nécessaire.
Resserrer l'écrou/coupelle de presse-étoupe.
10 Réparer la pompe, page 44.
11 Effectuer une des deux opérations ou les
deux :
a Tourner le bouton de régulation de pression
à fond dans le sens horaire. Contrôler si
le bouton est correctement monté pour
permettre sa rotation à fond dans le sens
horaire.
b Essayer un autre capteur de pression.
1 Remplacer la goupille de la pompe si elle
est manquante. S'assurer que le ressort
de retenue est bien dans la gorge tout
autour de la tige de connexion, page 44.
Remplacer la bielle, page 50.
3 Contrôler l'état du carter d'entraînement
et des engrenages et les remplacer si
nécessaire, page 50.
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