Descargar Imprimir esta página

Vetus ELV Serie Instrucciones De Instalación Y Manual De Operación página 7

Válvula de bola de control eléctrico

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 8
Introduction
Le robinet à bille à commande électrique Vetus peut être ouvert
et fermé à distance à l'aide du panneau de commande fourni
avec la pièce.
Tous les robinets à bille à commande électrique sont dispo-
nibles en 12 V et en 24 V.
Avertissement
Pour éviter tout risque de blessure pendant l'installation et
la maintenance, débrancher toujours les connexions élec-
triques.
Montage
Les robinets à bille jusqu'à G 3 inclus sont équipés d'une com-
mande 'd'allumage', qui s'enlève aisément pour faciliter le mon-
tage.
Le robinet à bille et la commande doivent être placés dans un
endroit sec et bien accessible. La température ambiante admis-
sible est comprise entre -10°C et +50°C.
Le robinet à bille peut être installé dans toutes les positions.
Classe de protection de la commande électrique: IP65, à condi-
tion que le manchon et la bride aient été correctement montés.
Un trou de 40x21 mm doit être scié dans une cloison pour le
panneau de commande. Entraxe des vis: 64 mm.
Installation électrique
Contrôler si la tension indiquée sur la commande électrique
correspond à la tension de bord.
Raccorder la commande électrique du robinet à bille comme
indiqué sur le schéma électrique.
Installer dans le câble positif (+) un interrupteur principal et un
fusible ayant la valeur indiquée dans le tableau ci-dessous.
ELV 1/2
ELV 3/4
ELV 1
Fusible @ 12 V
500 mA
Fusible @ 24 V
250 mA
Installer un câble à cinq fils ayant une section de 0,22 mm
minimum entre le panneau de commande et le robinet à bille.
Les indicateurs fin de course sont réglés sur une valeur fixe de
90°. Ne pas modifier ce réglage !
Le robinet à bille et la commande électrique sont indisso-
ciables. Ne jamais les relier à un autre robinet ou à une autre
commande!
Maintenance
En service normal, la commande est lubrifiée à vie.
Robinet à bille à commande électrique
ELV 1 1/4
ELV 2 1/2
ELV 1 1/2
ELV 3
ELV 2
1,6 A
1,0 A
2
au
Utilisation
• Brancher l'interrupteur principal.
• Ouverture :
Pousser l'interrupteur sur le panneau de commande vers la
droite. La lampe droite s'allume après quelques secondes
(12 à 15 secondes, selon le type), indiquant que le robinet
est ouvert.
• Fermeture :
Pousser l'interrupteur sur le panneau de commande vers la
gauche. La lampe gauche s'allume après quelques
secondes (12 à 15 secondes, selon le type), indiquant que le
robinet est fermé.
Avertissement
Evitez que le robinet à bille reste partiellement ouvert.
Pour cela, ne jamais mettre l'interrupteur sur une autre
position avant que le voyant lumineux indiquant que le robi-
net isolant est complètement ouvert, ne soit allumé.
• Débrancher l'interrupteur principal si vous quittez le bateau.
Commande manuelle
Le robinet à bille peut également être ouvert ou fermé à la main.
Les robinets à bille jusqu'à G 3 inclus sont équipés d'une com-
mande d'"allumage". Enlever cette commande. Ouvrir ou fer-
mer le robinet à l'aide d'une clé adéquate.
Pannes
• Si la commande du robinet à bille n'a pas été utilisée pen-
dant une très longue période, la bille du robinet peut se blo-
quer. Dans ce cas, ouvrir et fermer plusieurs fois le robinet à
la main.
Voir 'Utilisation, commande manuelle'.
• En cas de panne d'électricité, ouvrir et fermer manuellement
le robinet à bille.
Voir 'Utilisation, commande manuelle'.
• Si la lampe témoin de l'interrupteur sur le panneau de com-
mande ne s'allume pas dans les délais habituels, vérifier
qu'aucun obstacle n'empêche l'ouverture ou la fermeture du
robinet.
Si vous ne parvenez pas à éviter l'obstacle, permutez le fil
'plus' (+) avec le fil 'moins' (-) et le moins avec le plus ; le
moteur tournera alors en sens contraire. Retirez l'obstacle et
raccordez de nouveau le fil plus (+) et le fil moins (-) correc-
tement.
• La commande est pourvue d'un fusible thermique de sur-
charge, qui réagit si le moteur chauffe trop.
Réparer la panne. Laisser refroidir le moteur en l'arrêtant
pendant environ 1 minute. On peut ensuite remettre en
marche le moteur.
FRANÇAIS
5
11.0801

Publicidad

loading