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Vetus ELV Serie Instrucciones De Instalación Y Manual De Operación página 9

Válvula de bola de control eléctrico

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  • ES

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  • ESPAÑOL, página 8
Introduzione
Un rubinetto a sfera elettrocomandato Vetus può essere aperto
e chiuso a distanza mediante il pannello di comando in dota-
zione.
Tutti i rubinetti a sfera elettrocomandati possono sono disponi-
bili nella versione a 12 Volt e in quella a 24 Volt.
Attenzione
Staccare i collegamenti elettrici durante le operazioni di
installazione e manutenzione, onde prevenire danni alle
persone.
Montaggio
I rubinetti a sfera fino al modello G 3, compreso, sono dotati di
un comando 'rimovibile', che può essere rimosso per facilitare
il montaggio.
L'ambiente di installazione del rubinetto a sfera elettrocoman-
dato deve essere asciutto e facilmente accessibile. La tempera-
tura ambiente deve essere compresa tra -10°C e +50°C.
Il rubinetto a sfera può essere montato in qualsiasi posizione. Il
grado di protezione del comando elettrico è IP 65, purché il
manicotto e la flangia siano montati correttamente.
Ai fini dell'installazione del pannello di comando, deve essere
praticato un foro di 40X21 mm in una delle paratie. La distanza
tra le viti è di 64 mm.
Collegamento elettrico
Assicurarsi che la tensione indicata sul pannello di comando
corrisponda a quella di bordo.
Collegare il pannello di comando del rubinetto a sfera come
indicato nello schema elettrico.
Installare un interruttore principale ed un fusibile sul cavo posi-
tivo (+), secondo la seguente tabella.
ELV 1/2
ELV 3/4
ELV 1
Fusibile @ 12 V
500 mA
Fusibile @ 24 V
250 mA
Il panello di controllo ed il rubinetto a sfera devono essere col-
legati tra loro mediante un cavo a 5 fili con una sezione minima
di 0.22 mm
2
.
Gli interruttori terminali sono impostati sul valore fisso di 90°.
Non cambiare tale impostazione!
Il rubinetto a sfera ed il pannello di comando vengono forniti in
coppia. Non utilizzarli mai con un altro rubinetto a sfera o un
altro pannello di comando!
Manutenzione
In caso di normale funzionamento, la trasmissione non neces-
sita di essere lubrificata.
Rubinetto a sfera elettrocomandato
ELV 1 1/4
ELV 2 1/2
ELV 1 1/2
ELV 3
ELV 2
1,6 A
1,0 A
Impiego
• Chiudere l'interruttore principale.
• Apertura:
Spingere verso destra l'interruttore posto sul pannello di
comando. Dopo alcuni secondi (da 12 a 15 secondi, a
seconda del modello) si illuminerà la spia destra, indicando
l'apertura del rubinetto.
• Chiusura:
Spingere verso sinistra l'interruttore posto sul pannello di
comando. Dopo alcuni secondi (da 12 a 15 secondi, a
seconda del modello) si illuminerà la spia sinistra, indicando
la chiusura del rubinetto.
Avvertenza
Evitare che il rubinetto a sfera rimanga parzialmente aper-
to.
A tal fine, non commutare mai l'interruttore prima che la
spia, che indica che il rubinetto è completamente aperto o
chiuso, si sia accesa.
• Aprire l'interruttore generale prima di sbarcare.
Comando manuale
In caso di necessità, il rubinetto a sfera può essere aperto e
chiuso anche manualmente.
I rubinetti a sfera fino al modello G 3, compreso, sono dotati di
un comando 'rimovibile'. Rimuovere il comando 'rimovibile',
quindi aprire o chiudere il rubinetto con una chiave adatta.
Disturbi
• Quando il rubinetto a sfera non viene utilizzato per lungo
tempo, la sfera può bloccarsi. In questo caso è necessario
aprire e chiudere più volte manualmente il rubinetto. Vedi
'Impiego, Comando manuale'.
• In caso di caduta di tensione, il rubinetto a sfera può essere
aperto o chiuso manualmente. Vedi 'Impiego, Comando
manuale'.
• Se la spia di controllo dell'interruttore posto sul pannello di
comando non si accende, controllare che l'apertura o la
chiusura del rubinetto a sfera non siano in qualche modo
ostacolate.
Se non riuscite a eliminare l'ostacolo, invertire il filo del 'più'
(+) con il cavo del 'meno' (-); il motore gira in senso inverso.
Togliere l'ostacolo e collegare nuovamente il filo del 'più' (+)
e del 'meno' (-) correttamente.
• La trasmissione è dotata di una protezione termica. Quando
il motore si surriscalda, entra in funzione un fusibile.
Riparare il danno. Lasciare raffreddare il motore spegnendo-
lo per circa un minuto, quindi, riavviare il motore.
ITALIANO
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11.0801

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