Tabla de contenido
Publicidad
REGULACIÓN DEL CARBURADOR
El motor debe encontrarse a temperatura de régimen normal
para efectuar la regulación.
NOTA: No intente compensar fallas en otros sistemas ajustando
el carburador. Consulte un concesionario autorizado
regularmente para realizar ajustes.
Con el motor caliente, coloque el cambio en posición N (neutral).
Ajuste el carburador con el tornillo de regulación ralentí hasta
obtener 1400 R.P.M. en vacío.
Gire el tornillo de regulación ralentí. En sentido horario se
incrementarán las R.P.M., mientras que en sentido anti horario
decrecerán.
Ante cualquier duda diríjase a un concesionario autorizado.
AJUSTE LUZ DE VÁLVULAS
El exceso de luz en las válvulas causará ruido y un eventual daño
al motor. Poca luz en las válvulas evitará el correcto cierre de las
mismas y causará pérdida de potencia y una posterior rotura del
motor. Para controlar la luz de válvulas diríjase a un
concesionario autorizado.
AJUSTE DE LA CADENA
Para ajustar la cadena proceder de la siguiente manera:
1 Colocar el vehículo en terreno ?rme y horizontal, sobre su
caballete central, con el motor apagado.
2 A oje el eje de la rueda trasera.
3 A oje las tuercas y contratuercas del estira cadena en ambos
lados del horquillón.
4 Regule la tensión de la cadena hasta que la misma presente un
juego libre entre 20 y 30 mm, como indica la ?gura mediante
ambos estira cadenas.
dirección de la cadena
eslabón de unión
36
4
Publicidad
Tabla de contenido
