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Sección 4. ENCENDIDO Y OPERACIÓN DEL VEHÍCULO
4-6. Sistema de Frenos Antibloqueo (ABS)
El sistema de frenos antibloqueo (ABS) es un sistema activo de segu -
ridad. Su función principal es mantener la maniobrabilidad del vehícu-
lo y la estabilidad de conducción al hacer uso máximo de la función
antideslizante. Sin embargo, el sistema ABS no puede prevenir com-
pletamente el deslizamiento de un vehículo cuando se excenden los
límites físicos o cuando se conduce en una carretera resbaladiza a alta
velocidad.
El sistema antibloqueo de ruedas (ABS) de su vehículo está integrado
con el sistema de distribución electrónica de frenado (EBD), haciendo
que el desempeño del sistema ABS sea más efectivo.
Precauciones de Operación
El sistema de frenos antibloqueo (ABS) hará ruidos en los siguien -
tes casos:
Un corto zumbido se oirá cuando el ABS esté haciendo un
auto-chequeo al encender el vehículo o iniciar el motor
Sonido de operación del motor, válvula solenoide y bomba de
retorno superior de la unidad hidráulica de ABS
Sonido de rebote del pedal de freno
Sonido de operación de la válcula solenoide cuando el EBD se
activa al frenar
Sonido de impacto entre la suspensión y el cuerpo del vehículo
como resultado de un frenado de emergencia
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El sistema de frenos antiblo-
queo funciona solo cuando
las ruedas se bloquean y no
cuando se conduce normal-
mente. Si el pedal de freno
palpita con un ruido cuando se
frena, está indicando que el
ABS
está
pulsación y el ruido son norma-
OMT11-4170
les. No suelte el pedal del freno
en este momento.
funcionando.
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