Type De Combustible À Utiliser; Conversion De Combustible; Pression Du Combustible; Perte De Puissance - Briggs & Stratton FORTRESS Manual Del Usuario

Type de combustible à utiliser :
Le type de combustible utilisé par votre génératrice
aura une incidence importante sur l'ensemble de
l'installation. Le système a été testé en usine et réglé
avec soit du gaz naturel ou du propane liquide (vapeur
de PL). Pour un bon fonctionnement du moteur, suivre
ces directives :
• Utiliser un combustible propre et sec, libre de
toute humidité ou de dépôts.
• Pour les moteurs réglés sur l'utilisation du gaz
de pétrole liquéfié (GPL), le propane commercial
de classe HD5, ayant une énergie combustible
minimum de 2 500 Btu/pi³ à teneur maximum
de 5 % de propylène et de butane et de 2,5 %
de gaz plus lourds et une teneur minimum en
propane de 90 %, convient.
• Pour un moteur fonctionnant au gaz naturel, les
valeurs nominales dépendront du combustible
utilisé, mais généralement se réduit de 10 à 20 %
de la valeur nominale du gaz PL.
L'utilisation de combustibles à l'extérieur des plages de
valeurs recommandées pourrait causer des problèmes
de performance.
AVERTISSEMENT
Le gaz propane et le gaz naturel sont
extrêmement inflammables et explosifs et pourraient causer
des brûlures, un incendie ou une explosion qui pourraient
provoquer des blessures graves, voire la mort.
• Cette génératrice résidentielle est munie d'un robinet
de sécurité pour la fermeture automatique des gaz.
• NE PAS opérer l'équipement si le robinet de
fermeture du combustible est manquant ou ne
fonctionne pas.

Conversion de combustible

Le moteur a été réglé à l'usine pour fonctionner avec du gaz
naturel (GN). Pour convertir le moteur afin qu'il fonctionne
avec du propane liquide (vapeur PL) ou pour le modifier plus
tard pour qu'il fonctionne à nouveau avec du GN, suivre ces
étapes :
1. Retirer la porte du tableau de commande (B).
2. Repérer le commutateur du sélecteur de combustible
sur le côté de l'enceinte du disjoncteur.
3. Déplacer le commutateur (A, dessous) de PL ou GN
4. Reposer la porte du tableau de commande.

Pression du combustible

La pression d'alimentation en vapeur de PL et en gaz naturel
à l'orifice d'alimentation de combustible de la génératrice
devrait se situer entre 17 - 28 mbars (7 et 11 po C.E.) à
pleine capacité, lorsque tous les appareils au gaz sont sous
tension et en fonction. Chute de pression maximale depuis
état statique (le moteur ne tourne pas) à pleine charge est
1,3 mbar (0,5 po C.E.). La pression maximale avec le moteur
à l'arrêt et sans charge est de 34,5 mbars (13,85 po C.E.).

Perte de puissance

La densité de l'air étant moindre en haute altitude, la
puissance du moteur est donc réduite. En fait, la puissance
du moteur sera réduite de 3,5 % pour chaque 1 000 pieds
(300 m) au-dessus du niveau de la mer, et de 1 % pour
chaque 10° F (5,6° C) au-dessus de 77° F (25° C). Les
génératrices se trouvant dans ces conditions nécessitent
que leur commutateur de transfert soit correctement
programmé en fonction de cette baisse de puissance.
Propriétés physiques
État atmosphérique normal
Point d'ébullition (en °F) :
Initial
Fin
Valeur calorifique :
BTU par gallon (net PCI *)
BTU par gallon (Brut **)
Pieds cubes (Gaz)
Densité ***
Poids †
Recherche le nombre
d'octanes
Nombre d'octanes du
moteur
*
** La valeur calorifique brute ne tient pas compte de
*** La densité est donnée en « Pieds cubes de gaz par
A
†
PCI (pouvoir calorifique inférieur) est le taux le plus réaliste.
la perte calorique sous forme d'eau pendant la
combustion.
gallon de liquide ».
Le poids est donnée en « livre par gallon de liquide
».
Gaz PL Gaz
naturel
Gaz Gaz
-44 -259
-44 -259
83 340 63 310
91 547
2 500 1 000
36,39 57,75
4,24 2,65
110+ 110+
97
15