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Conducción y mantenimiento - OPTIMUM 6 y 8
3.3 -
SEGURIDAD
¡Atención!
No elevar la plataforma
mientras la máquina no esté
sobre una superficie dura,
firme y nivelada.
¡Atención!
Riesgo de vuelco cuando la
alarma sonora suena.
¡Atención!
No poner los pies hacia los
sistemas de seguridad
(Pothole) con el fin de evitar
los riesgos de aplastamiento.
Foto 3
3.3.1 - Control de la inclinación
No considerar la alarma de inclinación como un indicador de nivel. En posición
de trabajo (por encima de 1,50 metros), la caja de control de la inclinación emite
una señal sonora audible desde la plataforma cuando se alcanza la inclinación
máxima admisible.
Si esta situación persiste, tras una temporización de 1 a 2 segundos, los mandos
de elevación y de traslación de la plataforma son cortados (bajar entonces la
plataforma para encontrar la traslación).
NOTA:
Es imperativo verificar el correcto funcionamiento todos los días du-
rante las verificaciones antes de la puesta en servicio (Foto 3,
página 21).
3.3.2 - Velocidades de traslación
• La alta velocidad de traslación es autorizada cuando la barquilla está en po-
sición baja o por debajo de 1,50 metros.
• La baja velocidad es posible cuando la plataforma está en posición baja o
por debajo de 1,50 metros.
• La microvelocidad es accionada automáticamente cuando la plataforma
está por encima de 1,50 metros.
3.3.3 - Sistema de seguridad contra los baches (potholes)
Cuando la plataforma está elevada por encima de 1,50 metros, el sistema de
protección contra los baches se despliega automáticamente. Entonces sólo es
posible
la
microvelocidad
automáticamente cuando la plataforma se encuentra por debajo de 1,50 metros
y cuando la conducción a alta o baja velocidad está activada. Si los potholes no
están sacados, se produce automáticamente un corte de la microvelocidad así
como de la elevación.
en
traslación.
Dicho
sistema
se
retracta
Foto 4
21
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