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Conducción y mantenimiento - OPTIMUM 6 y 8
4.4 -
CONDUCCIÓN
IMPORTANTE: La puesta en servicio de la máquina deberá efectuarse
únicamente una vez terminadas todas las operaciones de verificación.
Después de su utilización, bloquear siempre el botón de parada de emergencia.
4.4.1 - Recomendaciones generales
• Verificar, antes de cualquier desplazamiento o trabajo en altura, que no
haya personas, obstáculos, agujeros ni pendientes en su paso, que el suelo
sea horizontal, duro y firme, y sobre todo capaz de soportar la carga de las
ruedas.
• Conducir siempre manteniendo una distancia suficiente con los bordes ines-
tables o taludes.
• Asegurarse de que no haya nadie en las inmediaciones de la máquina antes
de efectuar un movimiento o desplazamiento. Ser particularmente vigilantes
cuando la extensión esté sacada, ya que la visibilidad es reducida.
RECUERDE: Está prohibido circular por la vía pública.
• Para desplazar la máquina, es necesario no estar en sobrecarga. En caso
contrario, la máquina es inmovilizada.
• La maniobra de desplazamiento (traslación) sólo puede efectuarse a partir
del puesto de mando situado en la plataforma.
• Es imposible realizar simultáneamente movimientos de traslación y de ele-
vación de la plataforma.
4.4.2 - Operaciones desde el suelo
4.4.2.1 - Recomendaciones
Peligro de aplastamiento:
• Conservar las manos y los miembros fuera del alcance de las tijeras.
• Hacer prueba de sentido común y de preparación durante las maniobras de
la máquina con el mando desde el suelo. Conservar una distancia de segu-
ridad entre la máquina y los obstáculos fijos.
• A partir de los mandos situados en el chasis sólo son posibles los movimien-
tos de elevación y de bajada.
4.4.2.2 - Modo operativo
La subida:
• Asegurarse de que los botones de parada de emergencia (chasis y platafor-
ma) (Foto 10, página 28 y Foto 12, página 28) estén desbloqueados.
• Girar la llave (lado chasis) (Ref. 1 - Foto 7, página 26) y mantenerla girada
para que se enciendan los pilotos según la carga de las baterías (Ref. 3 -
Foto 7, página 26).
• Mantener girada la llave (lado chasis) (Ref. 1 - Foto 7, página 26) y al mismo
tiempo subir la plataforma mediante el interruptor (Ref. 2 - Foto 7,
página 26).
• Para interrumpir la subida, soltar la llave o el interruptor.
La bajada:
• Asegurarse de que los botones de parada de emergencia (chasis y platafor-
ma) (Foto 10, página 28 y Foto 12, página 28) estén desbloqueados.
• Girar la llave (lado chasis) (Ref. 1 - Foto 7, página 26) y mantenerla girada
para que se enciendan los pilotos según la carga de las baterías (Ref. 3 -
Foto 7, página 26).
• Mantener girada la llave (lado chasis) (Ref. 1 - Foto 7, página 26) y al mismo
tiempo bajar la plataforma mediante el interruptor (Ref. 2 - Foto 7,
página 26).
• Para interrumpir la bajada, soltar la llave o el interruptor.
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