Inspección; Voltaje De Pico Primario De La Bobina De Encen- Dido - Suzuki LT-A700X Manual De Servicio

INSPECCIÓN
VOLTAJE DE PICO PRIMARIO DE LA BOBINA DE ENCEN-
DIDO
• Retire la cubierta lateral derecha. (8-8)
• Quite el guardabarros interior derecho. (8-6)
• Extraiga la pipa de la bujía.
• Conecte una nueva bujía 1 a la pipa de la bujía y conéctela a
tierra a través del tornillo de la tapa de la culata.
PRECAUCIÓN
!
Evite conectar la bujía a tierra y suministrar la descarga
eléctrica a la tapa de la culata (piezas con contenido de mag-
nesio) para impedir que se dañe el material de magnesio.
NOTA:
Asegúrese de que todas las pipas de bujías y las bujías estén
conectadas correctamente y la batería completamente cargada.
Mida el voltaje de pico primario de la bobina de encendido con
el polímetro de acuerdo con el siguiente procedimiento.
• Conecte el polímetro con el adaptador de voltaje de pico de la
manera siguiente.
Sonda + : Cable negro/blanco o tierra
Sonda - : Cable blanco/azul
NOTA:
No desconecte el cable primario de la bobina de encendido.
 09900-25008: Juego de polímetro
PRECAUCIÓN
!
Cuando use el polímetro con el adaptador de voltaje de
pico, lea las instrucciones del manual correspondiente.
• Ponga el transfer en posición de punto muerto y gire la llave
de contacto a la posición "ON".
• Arranque el motor durante unos segundos apretando el botón
de arranque y mida el voltaje de pico primario de la bobina de
encendido.
• Repita el procedimiento anterior un par de veces y registre el
voltaje de pico del primario más alto.
 Graduación del polímetro: Voltaje ()
 Voltaje de pico primario de la bobina de encendido:
Más de 80 V
ADVERTENCIA
Durante la prueba, no toque las sondas del polímetro
ni la bujía para evitar recibir una descarga eléctrica.
Si el voltaje es inferior a los valores estándares, revise la bobina
de encendido. (9-20)
SISTEMA ELÉCTRICO 9-19
Adaptador de voltaje de pico
Bobina de
encendido
Unidad
Nueva bujía
CDI
Batería