Paso 5: Encienda El Quemador - Eclipse HI Serie Guia De Instalacion

Utilice un destornillador para ajustar el alo
(Válvulas reguladoras de orificio ajustables)
Figura 4.1. Ajuste de válvula ALO típico

Paso 5: Encienda el quemador

NOTA: Este procedimiento presupone que el mecanismo
de seguridad de llama está instalado y se puede utilizar.
Para quemadores de gas
1. Asegúrese de que el ventilador de aire de combustión
esté en marcha.
2. Ajuste el regulador de gas principal para suministrar la
presión mínima requerida; consulte las hojas de datos
de Vortometric para informarse de la caída de presión
de gas.
3. Compruebe que la válvula de control de gas principal
se encuentre en su posición de abertura mínima.
4. Encienda el piloto.
5. Abra todas las válvulas de cierre de combustible
manuales.
6. Inicie la secuencia de encendido por medio de la
seguridad de llama.
7. Compruebe que el piloto y las llamas del quemador
principal se hayan encendido.
8. Mida la caída de la presión de gas, tomada entre las
tomas de presión del quemador tal como se indica en
las hojas de datos y en una toma de la cámara de
combustión. El color de la llama de gas debe ser azul
claro dentro del bloque de combustión del refractario.
Eclipse Vortometric Quemadores, V4, Guía de instalación 128, 1/16/2015
NOTA: Los quemadores de gas y de aceite combinados
pueden funcionar con gas con la antorcha de aceite,
siempre y cuando el medio de atomización se deje en una
presión mínima comprendida entre 0,35 y 0,7 bar (5 y 10
psig). Al apagar, deje el medio de atomización activado
hasta que el bloque y la cámara de combustión estén
fríos. Los quemadores de gas y aceite combinados
también pueden funcionar sin antorcha de aceite, ni
prensaestopas de la antorcha de aceite; consulte la
Figura 3.2 para informarse de la ubicación y la
identificación del prensaestopas "A". En este caso, debe
sustituirse una placa ciega en lugar del prensaestopas "A"
de la parte posterior de la antorcha de gas.
Para quemadores de aceite
1. Asegúrese de que el ventilador de aire de combustión
esté en marcha.
2. Ajuste el regulador de aceite principal para suministrar
la presión mínima requerida; consulte las hojas de
datos para informarse de la caída de presión de la
boquilla de aceite.
3. Active el medio de atomización y ajuste la presión de
atomización a una valor comprendido entre 1,4 y 2,1
bar (de 20 a 30 psig).
NOTA: Si usa petróleo pesado como combustible para el
vapor o aire precalentado para la atomización, caliente la
tubería de alimentación del aceite y aprovisione la
boquilla de aceite pasando el medio de atomización por la
válvula de paso del quemador. Deje esta válvula abierta
entre 5 y 10 minutos.
4. Si se usa vapor para la atomización, dele al sistema
tiempo suficiente para que drene el condensado
acumulado y asegúrese de que los colectores de vapor
funcionen.
5. Compruebe que la válvula de control de aceite principal
se encuentre en su posición de abertura mínima.
6. Encienda el piloto.
7. Abra todas las válvulas de cierre de combustible
manuales.
8. Inicie la secuencia de encendido por medio de la
seguridad de llama.
9. Compruebe que el piloto y las llamas del quemador
principal se hayan encendido.
10.El color de la llama de aceite debe ser amarillo brillante
dentro del bloque de combustión del refractario.
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