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4.4.2.3.3. Servomotor para by-pass interno.
4.4.2.3.3.1. Dispone de 2 opciones para la conexión de estos servomotores, indicadas a continuación como
4.4.2.3.3.2. Solución 1 - control abertura – cierre.
Cuando el contacto está cerrado, el servomotor abre la puerta del by-pass.
Cuando el contacto está abierto, el servomotor automáticamente cierra la puerta del by-pass.
El servomotor sólo pode asumir las posiciones de inicio y fin de carrera y no posiciones intermedias.
4.4.2.3.3.3.
Solución 2 – control por 3 puntos.
Permite un control de apertura y cierre de la puerta, como en el caso anterior y...
Permite además aberturas intermedias entre la posición de abierto y cerrado.
4.4.2.3.4.
Servomotor para registro de aire nuevo (opción) – como se acaba de describir para los casos anteriores.
4.5..Arranque
4.5. Arranque:
4.5.1. Verificaciones
4.5.1.1. La alimentación eléctrica debe de tener el voltaje, intensidad y frecuencia correctos, y sin variaciones de
tensión ni desequilibrios de fases.
4.5.1.2. Todas las conexiones deben estar correctas y firmes – preste atención a conexiones mal apretadas,
incluyendo las de los ventiladores y eventuales baterías eléctricas, que puedan originar
sobrecalentamientos peligrosos de los cables.
4.5.1.3. Las baterías deben estar bien limpias y en buenas condiciones.
4.5.2. Secuencia de las operaciones de arranque:
4.5.2.1. Asegúrese de que llegue corriente al cuadro general para los circuitos dedicados a los recuperadores.
4.5.2.2. Conecte el cuadro del recuperador, si existe, y después el interruptor del recuperador, conforme al modelo
de recuperador y los respectivos sistemas de comando y regulación.
4.5.2.3. Haga mediciones de los caudales, temperaturas, etc, para confirmar que correspondan a lo pretendido.
4.5.3. Instrucciones al usuario.
4.5.3.1. No olvide explicar a los usuarios el funcionamiento del aparato, así como los detalles de arranque y las
regulaciones a las que tenga acceso.
4.5.3.2. Haga una demostración de su funcionamiento así como los problemas más frecuentes.
4.5.3.3. No olvide explicar claramente como se desconecta el aparato en caso de urgencia.
4.5.4. El arranque tras un periodo largo de inactividad debe ser precedido de las siguientes verificaciones:
4.5.4.1. La batería debe estar limpia, sin aletas deformadas y sin obstáculos en la circulación del aire.
4.5.4.2. Purgue de aire el circuito hidráulico, en el caso de baterías de agua, si existieran.
4.5.4.3. Verifique que no existan fugas en los conductos, tubería de drenaje o de alimentación de agua, en el caso
de existir baterías de agua, situación en la cual también debe de verse la bomba por si precisa ser
desbloqueada.
4.5.4.4. Verifique si existe riesgo de congelación de las tuberías de agua. Si existe, use una mezcla de glicol en el
agua de las baterías o consulte al servicio técnico oficial.
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DATOS TÉCNICOS DE LA UNIDAD
1 y 2.
previas. Antes de realizar el arranque no olvide las verificaciones
siguientes :
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