Ecoflam BLU 1700.1 P AB Manual De Instrucciones página 26

Quemadores de gas de aire soplado
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D LB 472 Blu 1700.1÷2000.1 P AB
SERVOMOTOR DEL CIERRE DEL AIRE LANDIS & STAEFA SQN 30 151A2700
LEVA DI BLOCCO
QUEMADORES VERSIONES " PAB" ENSAMBLAJE Y REGULACIÓN DE LA RAMPA DE GAS.
Montar la rampa de gas fijando los tornillos de la junta y teniendo cuidado de colocar correctamente la posición de la
guarnición de estanqueidad. Conexionar electrónicamente la rampa gas a través de el enchufe de 6 poli. Encender el
quemador (en fábrica se ha realizado ya un precalibrado de máxima) y verificar la estanqueidad de los raccords de gas
en la instalación. Para adecuar el quemador a la efectiva potencia de la caldera proceder como sigue:
Alta llama
1. Llevar el quemador a alta llama (la posición de la cerradura de aire debe estar a 75º (abertura máxima), para regular
el caudal del aire trabajar sobre la posición de la cabeza de combustión. Solo en particulares casos es necesario
reducir el aire en alta llama cerrando la aspiración.
2. La posición de la tuerca de gas deberá ser inferior a 90º (ej 85 º , es importante no superar los 90º para
obtener una combustión óptima durante el pasaje de alta a baja llama).Corregir eventualmente esta posición
actuando sobre el palo B después de haber aflojado el tornillo A.
3. Regular el caudal de gas en alta llama a través del estabilizador, o en la válvula de gas regulable.
Atención: Las instrucciones para el tarado de la válvula de gas están incluidas en el manual de la rampa.
Diagnostico de errores
Mensaje de error Codigo relampagueo Posible fallo
bloqueo
tiempo de seguridad
interruptor control
aire en posicion cerrado
interruptor control
aire time-out
interruptor control
abierto
perdida de llama
Codigo de relampagueo para bloqueo manual
manual/externo
bloqueo (ver tamiben cuarto bloque y reseteo)
Remover la tapa para acceder a las levas de regulación.
La regulación de las levas tiene que ser efectuada con su apropiada llave de sumini-
stro. Descripción:
I - Leva de regulación abertura del cierre del aire en 2a llama (potencia máx.)
II - Leva de regulación de la posición del cierre al apagado (cierre)
III - Leva de regulación de la posición de abertura en 1a llama (potencia mín.)
V - Leva del consentimiento abertura de la electroválvula de 2a llama
NOTA :
La leva V (de consentimiento del abertura de la electroválvula de 2a llama) tiene que
ser regulada en una posición intermedia entre la de la 1a llama y la de la 2a (bajo un
ángulo cerca de 5° superior a lo de la posición de la 1a llama).
Dentro de tiempo de seguridad
bloqueo llama no producido
interruptor control
aire contacto saldato
interruptor control de aire no
se cierra en tiempo especificado
interruptor de control de aire se
abre en la puesta en marcha o en
el funcionamietno
perdida de llama durante el
funcionamiento
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