Tabla de contenido
Publicidad
5.1.3 Teclas para la intensidad de la
asistencia del motor
• Con las teclas de lecha puede regular la intensidad
de la asistencia del motor.
• Con cada pulsación de una tecla de lecha se mo-
diica en un nivel la intensidad de la asistencia del
motor.
• Cada vez que se pulsa la tecla de lecha superior
se incrementa en un nivel la intensidad de la
asistencia.
• Cada vez que se pulsa la tecla de lecha inferior se
reduce en un nivel la asistencia.
5.1.4 Indicador del modo de asistencia
El visualizador le indica la intensidad con la que el motor
le asiste actualmente:
INDICADOR
NIVEL DE ASISTENCIA
ERGO
ERGO: la asistencia trabaja
POWER
en unción de su recuencia
SPORT
cardíaca.
ECO
ERGO
POWER: la asistencia traba-
POWER
ja a plena potencia.
SPORT
ECO
ERGO
SPORT: la asistencia traba-
POWER
ja a media potencia.
SPORT
ECO
ERGO
ECO: la asistencia trabaja a
POWER
baja potencia.
SPORT
ECO
ERGO
STANDBY: el indicador de
POWER
la batería aún se ilumina
SPORT
(
ECO
Modo de asistencia
5.1.5 Indicador del nivel de carga de la
batería
En la parte superior derecha del visualizador se encuentra
el indicador del nivel de carga de la batería. Mediante
un icono de batería dividido en segmentos, éste indica la
)
intensidad con la que su batería está cargada en ese mo-
mento. Cuanto menor sea el nivel de carga de la batería,
menos segmentos se muestran:
INDICADOR
NIVEL DE CARGA DE LA BATERÍA
Indicador del nivel de carga
Si la carga de la batería cae por debajo de un nivel míni-
mo, la asistencia del motor se desconecta.
Si su Pedelec permanece inmóvil durante 10 minutos, el
sistema se desconecta automáticamente. Para volver a
pedalear con asistencia, deberá conectar de nuevo el sis-
tema pulsando la tecla "Power".
5.1.6 Indicación de la autonomía restante
Bajo la indicación del nivel de carga de la batería, a la
derecha, se indica la distancia en km que puede recorrer
con asistencia del motor a partir de ese momento. Se trata
de la indicación de la autonomía restante.
Esta "autonomía restante" se determina durante el
trayecto actual mediante dos mediciones: una me-
dición breve y otra larga, con las que se obtiene un
valor medio representativo. Si las circunstancias del
trayecto cambian, por ejemplo, al conducir por una
pendiente después de un tramo llano largo, el valor
indicado también puede cambiar con rapidez. Tenga
en cuenta este aspecto al planiicar sus rutas. Es posi-
ble que ya conozca de su automóvil este efecto de la
indicación de la autonomía restante.
VI Instrucciones de empleo | Pedelec Impulse Ergo
100 – 85,5 %
85,5 – 71,5 %
71,5 – 57,5 %
57,5 – 42,4 %
42,5 – 28,5 %
28,5 – 14,5 %
19
Publicidad
Tabla de contenido
