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mod 309 Instrucciones de funcionamiento
La mejor manera de instalar GliderKeeper en su avión es pegarlo con goma de silicona o
pegamento térmico.
Para permitir varias instalaciones, recomendamos también acolchar tanto la capota o el
fuselaje como el sensor mismo con cinta americana, para que pueda despegarlo cuando sea
necesario sin rayones ni daños.
Para instalaciones que no dejan tiempo para curar el pegamento, se acepta una cinta fina de
doble cara.
Las imágenes de arriba muestran la instalación con cinta de doble cara en los planos Supra y
Ultima.
Sugerencia: deje una pestaña al fijar la cinta americana para facilitar su extracción en el futuro.
NOTA: En este momento, no se acepta una unión de estilo Velcro ya que se ha demostrado
que amortigua significativamente la transmisión de energía de vibración al sensor.
Una vez realizada la instalación mecánica los conectores JR macho-hembra de GliderKeeper
deben instalarse en serie a la línea de servo que une el receptor y el ESC de su motor, como un
altímetro FAI normal. De esta línea, GliderKeeper obtendrá su alimentacion y controlará el
motor según las reglas de concurso F5J FAI.
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GliderKeeper_Manual_V08_ES
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