Brink 2501 Instrucciones De Montaje página 15

E
Clase de acoplamiento
No. de aprobación de tipo
Valor D
Masa máxima del remolque
Carga vertical
INSTRUCCIONES DE MONTAJE:
1. Atención: Si necesario, es preciso retirar el soporte de fijación de la
placa de matrícula del chasis transversal. Sólo encontrará el soporte en
los modelos fabricados en Corea.
Desmontar todos los accesorios del gancho de remolque. Para simplifi-
car el montaje se aconseja retirar las ruedas traseras. Recortar la plan-
tilla a la derecha y situarla con el orificio existente sobre el orificio pre-
sente en el chasis.
El lado superior de la plantilla debe estar en línea con el lado superior
del chasis.
2. Demarcar el orificio A en el chasis. Retirar la plantilla y darle la vuelta al
lado blanco. Ahora queda una plantilla de perforación a la izquierda.
Situar la plantilla de perforación a la izquierda y demarcar el orificio A
en el chasis. Perforar totalmente los tornillos A (a izquierda y derecha)
con un diám. de 13mm. Colocar las placas de fijación B y C en el inte-
rior del chasis izquierdo y derecho. Fijar a la altura de los puntos A dos
tornillos M12x90 inclusive arandelas grover, contratuercas (40x5
L=40mm) y tuercas.
3. Montar la placa E, sin apretar del todo, en el travesaño del gancho de
remolque por medio de dos tornillos M12x90 inclusive arandelas planas
dobles, arandelas grover y tuercas. Para vehículos con tubo transversal
poco profundo (según la fig. 1). Colocar el gancho de remolque inclusi-
ve las tiras espaciadoras D y los tubos distanciadores M (diám.19x13
L=30mm) entre el gancho de remolque y el tubo transversal debajo del
vehículo. En los vehículos con tubo transversal profundo (según la fig.
2), hágase el montaje arriba indicado, sin embargo sin los tubos dis
: A 50-X
: e11 00-0066
: 9,9 kN
: 2000 kg
: 70 kg
tanciadores M. Fijar el gancho de remolque de acuerdo con el croquis
en las placas de fijación B y C por medio de cuatro tornillos M12x35
inclusive arandelas grover y tuercas. Fijar la placa de fijación E en el
tubo diám. debajo del vehículo por medio de alicates. Perforar los orifi-
cios G con un diám. de 13mm a través del tubo diám. Perforar los orifi-
cios H a través del chasis izquierdo y derecho. Retirar el gancho de
remolque y desmontar las placas de fijación B y C. Agrandar los orifi-
cios A y H (únicamente en el interior del chasis iz- quierdo y derecho)
hasta un diám. de 19mm. Agrandar los orificios G totalmente hasta un
diám. de 19mm.
4. Pasar los tornillos M12x90 inclusive las contratuercas (40x5 L=40mm)
y tubos distanciadores (diám.19x13 L=53mm) por el chasis izquierdo y
derecho desde fuera hacia adentro a la altura de los puntos A y H.
Poner las placas de fijación B y C en el interior del chasis izquierdo y
derecho y fijarlas a la altura de los puntos A y H por medio de seis tuer-
cas M12 inclusive arandelas grover. Atravesar los dos tornillos M12x-
110 a través de los tubos distanciadores de las contratuercas I. Montar
las contratuercas I en el tubo transversal debajo del vehículo, introdu-
ciendo los tubos distanciadores por los orificios de 19mm de diám. en
el tubo transversal, sobresaliendo abajo las roscas. En caso de un tubo
transversal profundo (fig. 3), es preciso realizar el montaje arriba des-
crito a la altura de los puntos G. Si el tubo transversal está inclinado con
poca profundidad (fig. 2), es preciso poner a la altura de los puntos G
dos tornillos M12x130 inclusive tubos distanciadores M (diám.19x13
L=30mm) entre la placa E y las contratuercas D. Véase el croquis.
Colocar el gancho de remolque inclusive las tiras espaciadoras D entre
el gancho de remolque y el tubo transversal. Colocar el gancho de
remolque en las placas de fijación B y C de acuerdo con el croquis, por
medio de cuatro tornillos M12x35 inclusive tuercas y arandelas grover.
Momentos de presión para tornillos y tuercas (8.8):
M12 79 Nm
© 250170/12-05-2000/14