3-70 SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI)
Sensor de caída del vehículo (código de servicio 31)
•
Extraiga el sensor (consulte Extracción del sensor de
caída del vehículo).
•
Conecte un voltímetro digital [A] al conector utilizando el
conjunto de adaptadores de agujas [B].
Herramienta especial -
Conjunto de adaptadores de agujas:57001-1457
Voltaje de salida del sensor de caída del vehículo
Conexiones al sensor
Medidor (+) → cable Y/G [E]
Medidor (–) → cable BR/BK [F]
•
Sostenga el sensor verticalmente.
•
Gire el interruptor principal a ON y mida el voltaje de sa-
lida con el conector unido.
○
Incline el sensor 60 – 70° o más [C] hacia la derecha
o hacia la izquierda y, a continuación, sujete el sensor
de forma casi vertical con la marca de la flecha mirando
hacia arriba [D] y mida el voltaje de salida.
Voltaje de salida en el sensor
Estándar:
con el sensor inclinado 60 – 70° o más
hacia la derecha o hacia la izquierda:
0,65 – 1,35 V
con la marca de la flecha del sensor
mirando hacia arriba: 3,55 – 4,45 V
○
Si necesita realizar la prueba de nuevo, gire el interrup-
tor principal a OFF (apagado) y después a ON (encen-
dido).
•
Gire el interruptor de encendido a la posición OFF (apa-
gado).
•
Extraiga el conjunto de adaptadores de agujas y aplique
tapajuntas de silicona a las juntas del conector para su
impermeabilización.
Sellador -
Adherente de Kawasaki (tapajuntas de silicona):
56019-120
Si el voltaje de salida es normal, revise el cableado. Com-
pruebe el cableado.
Si el estado del cableado es correcto, compruebe la masa
y la alimentación del ECU (consulte Comprobación de la
fuente de alimentación del ECU).
Si el voltaje de salida está fuera del rango especificado,
cambie el sensor de caída del vehículo.
NOTA