7-10 SISTEMA DE LUBRICACIÓN DEL MOTOR
Cazoleta del aceite
Instalación de la cazoleta del aceite
•
Aplique grasa a las juntas tóricas de los tubos de lubrica-
ción [A].
•
Instale la placa del tubo de lubricación [B] de modo que
su parte de guía [C] se ajuste al tubo del respiradero [D]
tal y como se muestra.
•
Aplique fijador de tornillos al perno de la placa del tubo
de lubricación.
Par -
Perno de la placa del tubo de lubricación [E]: 9,8
N·m (1,0 kgf·m)
Si se ha retirado la válvula de alivio del aceite [F], coló-
quela.
○
Aplique fijador de tornillos a las roscas [G] de la válvula
de alivio del aceite y, a continuación, apriételas.
No aplique demasiada cantidad del fijador de tor-
nillos a las roscas. Si lo hace, podría bloquear el
conducto de aceite.
Par -
Válvula de alivio del aceite: 15 N·m (1,5 kgf·m)
•
Aplique grasa a la junta tórica [A] del filtro de aceite [B]
e instálelo en la mitad inferior del cárter tal y como se
muestra.
•
Asegúrese de que el amortiguador [C] está situado en el
extremo del tubo del respiradero [D].
•
Sustituya la junta de la cazoleta del aceite por una nueva.
•
Cuando instale la cazoleta del aceite, alinee [A] el amor-
tiguador [B] del tubo del respiradero con el hueco [C] de
la cazoleta del aceite.
•
Apriete:
Par -
Pernos de cazoleta del aceite: 12 N·m (1,2 kgf·m)
PRECAUCIÓN