MIRKA ROP2-312NV Instrucciones De Manejo página 15

Symptom
Niedrige Kraft und/oder niedrige
freie Drehzahl
Luft entweicht aus Geschwin-
digkeitsregelung und/oder
Ventilschaft.
Vibrationen/unruhiger Lauf
Achtung: Alle Teile die unter "Lösung" genannt werden befinden sich am Ende des Handbuches in "Wartungsinstruktionen"
STÖRUNGSBEHEBUNG
Mögliche Ursache
Ungenügender Luftdruck
Verstopfte(r) Schalldämpfer
Verstopfter Lufteinlassfilter
Ein oder mehrere Blätter abgenutzt oder
gebrochen
Luft-Leckage im Motorgehäuse, zu erkennen
an überhöhtem Luftverbrauch und niedriger
Drehzahl.
Teile des Motors abgenutzt
Abgenutzte oder gebrochene Spindellager
Ventilschaft, Ventil oder Ventilsitz schmutzig,
gebrochen oder verbogen.
Falsche Schleifscheibe
Auflagen oder sonstiges Material hinzuge-
fügt
Unzureichende Schmierung oder
Ansammlung von Fremdablagerungen.
Abgenutzte oder gebrochene Motorlager
Lösung
Druck des Luftschlauchs am Einlass der Rotations-
schleifer kontrollieren, während das Gerät mit freier
Drehzahl läuft. Er muss 6,2 bar (90 PSI/620 kPa)
betragen.
In dem "Demontage von Gehäuse"-Abschnitt wird
dargestellt wie man den Schalldämpfer ausbaut.
Der Schalldämpfer (Teil Nummer 51) kann mit einer
sauberen, passenden Reinigungslösung gespült
werden, bis alle Verschmutzungen und Verstop-
fungen entfernt sind. Falls der Schalldämpfer nicht
ordnungsgemäß gereinigt werden kann, muss er
ausgetauscht werden. Mit dem Schalldämpfer-
einsatz ersetzen (wird im Abschnitt „Montage des
Gehäuses" beschrieben).
Den Lufteinlassfilter mit einer sauberen, geeigneten
Lösung reinigen. Falls der Lufteinlassfilter nicht
sauber wird, muss er ausgetauscht werden.
Ein komplettes Set von neuen Blättern installieren
(für eine gute Wirkung müssen alle Blätter ausge-
tauscht werden). Alle Blätter mit einem Qualitätsöl
für pneumatische Geräte bestreichen. Beschreibung
in den Abschnitten „Demontage des Motors" und
„Montage des Motors".
Kontrollieren Sie ob der Motor richtig justiert ist und
der Verschlussring ordentlich sitzt. Kontrollieren Sie
ob der O-Ring in der Verschlussringnute beschädigt
ist. Den Motor demontieren und wieder montieren.
Beschreibung in den Abschnitten „Demontage des
Motors" und „Montage des Motors".
Den Motor überholen. Ein autorisiertes Mirka Ser-
vice Center kontaktieren.
Die abgenutzten oder gebrochenen Lager
austauschen. Beschreibung in den Abschnitten
"Demontage von Achsenstabilisator und Spindel"
und "Spindellager, AirSHIELD™ und Montage von
Achsenstabilisator ".
Abgenutzte oder beschädigte Teile demontieren,
prüfen und ersetzen. Beschreibung in Schritt 2 und
3 in "Demontage von Gehäuse" und Schritt 2 und 3
in " Montage des Gehäuses ".
Nur Schleifscheiben von richtiger Größe und
Gewicht, die für die Maschine hergestellt sind,
gebrauchen.
Nur für der Rotationsschleifer bestimmte Schleif-
scheiben und/oder Auflagen verwenden. Nichts an
der Rotationsschleifer befestigen, was nicht speziell
für den Gebrauch mit Scheibe und Rotationsschleif-
er hergestellt wurde.
Rotationsschleifer demontieren und mit einer
geeigneten Reinigungslösung reinigen. Rotations-
schleifer montieren. (S. "Wartungshandbuch")
Der/die abgenutzte(n) oder gebrochene(n) Lager
ersetzen. Beschreibung in den Abschnitten „Demon-
tage des Motors" und „Montage des Motors".
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