MONTAGE-ANWEISUNGEN
HINWEIS: Alle Montagearbeiten müssen mit sauberen
und trockenen Teilen ausgeführt werden. Alle Lager
müssen wie vom Lagerhersteller vorgegeben mit
geeigneten Werkzeugen und Verfahren an der richtigen
Position angebracht werden.
Montage des Gehäuses:
1. Bringen Sie die (38) Hülse bündig mit dem oberen
Ende des (32) Motorgehäuses (wenn abmontiert) an.
2. Fetten Sie den O-Ring leicht ein und drücken Sie ihn
in die Einkerbung des (37) Ventilschafts. Bringen Sie
den Ventilschaft auf der (38) Hülse an.
3. Montieren Sie den (39) Ventilsitz, das (40) Ventil und
die (41) Feder. Drücken Sie die (42) Dichtungseinheit
in das (32) Motorgehäuse.
4. Bringen Sie den (25) Drosselheber mit dem (29)
Federbolzen im (32) Motorgehäuse an.
5. Bringen Sie die (33) Schutzklappe auf dem (32)
Motorgehäuse an.
6. Bringen Sie die (44) Dichtung und die (43) NV/
CV-Abluftdüse mit drei (45) Schrauben an. Die
Drehmomentwerte müssen bei 2,4 – 3,4 N-m liegen.
Schließen Sie das (46) Abluftrohr und das (48) Ein-
lassrohr an die (47) Rohrklemme an. Führen Sie dann
das Abluftrohr in die NV/CV-Abluftdüse ein und lassen
Sie das Einlassrohr in die (42) Dichtungseinheit ein.
7. Bringen Sie die zwei (51) Schalldämpfer, den (50) O-
Ring, den (49) Klemmring und den (52) O-Ring an die
(53) Verschlusskappe an. Fetten Sie die O-Ringe vor
dem Einbau leicht ein.
8. Schmieren Sie die Gewinde der (55) Buchsenbau-
gruppe mit 1 oder 2 Tropfen Loctite™ 222 oder einem
ähnlichen nicht-permanenten Dichtungsmaterial ein.
Schrauben Sie die Buchsenbaugruppe handfest in die
Einlassöffnung der (53) Verschlusskappe. Die Dreh
momentwerte müssen bei 6,8 – 8,1N-m liegen.
Ausdrücker Oberseite
Ausdrücker Unterseite
9. Fügen Sie die (48) Einlaufbuchse in die (53) Endab-
deckung ein.
10. Bringen Sie den (26) Schalldämpfer und die (27 und
28) Dichtungen im (32) Gehäuse an.
11. Montieren Sie die inneren Gehäusekomponenten
im (24) Gehäuse. Montieren Sie dann das (56)
Gehäuse.
12. Bringen Sie die Torx® Schrauben mithilfe eines
Torx® Schraubendrehers an. Die Drehmomentein-
stellungen sind 3,0 – 3,4 Nm (27 – 30 In-Lbs) für
15 mm lange Schrauben. Die Drehmomenteinstel-
lungen sind 3.3 – 3,4 Nm (29 – 30 In-Lbs) für 30 mm
lange Schrauben.
13. Fetten Sie den (59) O-Ring leicht ein und setzen Sie
ihn in die Einkerbung der (60) Drehzahlregelung.
Setzen Sie die Drehzahlregelung in der Mittelposi-
tion in das (32) Motorgehäuse ein. Montieren Sie
den (61) Sicherungsring. Vorsicht: Vergewissern
Sie sich, dass der Sicherungsring vollständig in die
Einkerbung des Motorgehäuses einrastet.
14. Fügen Sie die (30) Abstandsringe in den (31) Hänger
ein. Sichern Sie den Hänger, indem Sie die (23) An-
schlüsse festschrauben und/oder den (58) seitlichen
Griff anbringen.
Montage des Spindellagers, des AirSHIELD™ und
der Ausgleichswelle:
1. Stellen Sie das Unterteil des (MPA0194) T-1A
Spindellagerausdrückers mit der Spindelaussparung
nach oben auf eine flache, saubere Oberfläche einer
kleinen Handpresse o.Ä. Setzen Sie die (21) Spindel
mit der Achse nach oben in die Aussparung.
2. Die (20) Unterlegscheibe so auf die (21) Spindelachse
bringen, mit der Wölbung nach oben/aussen gerichtet,
so dass die Aussenseite der Unterlegscheibe die Aus-
senseite des (18) Lagers berührt. Plazieren Sie den
Sicherungsring auf dem Schaft der Spindel. Vorsicht:
Vergewissern Sie sich, dass der (63) Sicherungsring
T-1B
Lager
Abstands-
scheibe
Staubschutz
Unterleg-
scheibe
Spindel
T-1A
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