2 5 1
o
F
F
Defecto
oFF
Rango:
oFF, 1-3600 s
Autoreset de la protección térmica del
oFF
motor inhabilitado.
Retardo del autoreset de la protección tér-
1-3600
mica del motor
Autoreset de la limitación de arranques
[252]
Este menú está disponible si se ha habilitado el autoreset en
el menú [250]. Permite configurar el retardo hasta el autore-
set tras una alarma de limitación de arranques (código de
alarma F11). El tiempo de retardo empieza a contar cuando
el fallo ha desaparecido. Esto significa que el tiempo mínimo
entre arranques debe haber expirado (si se ha habilitado la
protección de tiempo mínimo entre arranques) y que debe
permitirse un arranque en esa hora (si se ha habilitado la
protección de arranques por hora). Cuando expira, la alarma
se resetea y automáticamente se produce un intento de
rearranque.
Autoreset de la alarma por rotor blo-
queado [253]
Este menú está disponible si se ha habilitado el autoreset en
el menú [250]. Permite configurar el retardo hasta el autore-
set tras una alarma por rotor bloqueado (código de alarma
F5). Como la situación de rotor bloqueado no se puede
detectar en estado de paro, el retardo empieza a contar inme-
diatamente después de ejecutarse la acción de respuesta a la
alarma. Cuando expira, la alarma se resetea y automática-
mente se produce un intento de rearranque.
Autoreset del tiempo de arranque con
límite de intensidad expirado [254]
Este menú está disponible si se ha habilitado el autoreset en
el menú [250]. Permite configurar el retardo hasta el autore-
set tras una alarma de tiempo de arranque con límite de
intensidad expirado (código de alarma F4). Como la situa-
ción de tiempo de arranque con límite de intensidad expi-
rado no se puede detectar en estado de paro, el retardo
empieza a contar inmediatamente después de ejecutarse la
acción de respuesta a la alarma. Cuando expira, la alarma se
resetea y automáticamente se produce un intento de rearran-
que.
54
Descripción funcional
Configuración
Autoreset de la protección tér-
mica del motor
Autoreset de la alarma de par máximo
[255]
Este menú está disponible si se ha habilitado el autoreset en
el menú [250]. Permite configurar el retardo hasta el autore-
set tras una alarma de par máximo (código de alarma F6).
Como la situación de par máximo no se puede detectar en
estado de paro, el retardo empieza a contar inmediatamente
después de ejecutarse la acción de respuesta a la alarma.
Cuando expira, la alarma se resetea y automáticamente se
produce un intento de rearranque.
Autoreset de la alarma de par mínimo
[256]
Este menú está disponible si se ha habilitado el autoreset en
el menú [250]. Permite configurar el retardo hasta el autore-
set tras una alarma de par mínimo (código de alarma F7).
Como la situación de par mínimo no se puede detectar en
estado de paro, el retardo empieza a contar inmediatamente
después de ejecutarse la acción de respuesta a la alarma.
Cuando expira, la alarma se resetea y automáticamente se
produce un intento de rearranque.
Autoreset de alarma externa [257]
Este menú está disponible si se ha habilitado el autoreset en
el menú [250]. Permite configurar el retardo hasta el autore-
set tras una alarma externa (código de alarma F17). El
tiempo de retardo empieza a contar cuando el fallo ha des-
aparecido. Esto significa que la entrada de la señal de alarma
externa debe cerrarse. Cuando expira, la alarma se resetea y
automáticamente se produce un intento de rearranque.
Autoreset por fallo de fase de entrada
[258]
Este menú está disponible si se ha habilitado el autoreset en
el menú [250]. Permite configurar el retardo hasta el autore-
set tras un fallo de fase de entrada (código de alarma F1).
Como el fallo de fase de entrada no se puede detectar en
estado de paro, el retardo empieza a contar inmediatamente
después de ejecutarse la acción de respuesta a la alarma.
Cuando expira, la alarma se resetea y automáticamente se
produce un intento de rearranque.
Autoreset por alarma de desequilibrio
de fases [259]
Este menú está disponible si se ha habilitado el autoreset en
el menú [250]. Permite configurar el retardo hasta el autore-
set tras una alarma de desequilibrio de fases (código de
alarma F8). El tiempo de retardo empieza a contar cuando el
fallo ha desaparecido. En general no hay tensión de red en
estado de paro, dado que el contactor de red está desacti-
vado. En esta situación no se puede detectar el fallo de des-
equilibrio de fases, por lo que el retardo empieza a contar
inmediatamente después de ejecutarse la acción de respuesta
a la alarma. Cuando expira, la alarma se resetea y automáti-
camente se produce un intento de rearranque.
Emotron AB 01-4135-04r1