Eaton TRTS2000 Manual Del Usuario página 163

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Procedimientos para el aislamiento
Falla en el Mensaje del motor del J-1939 (en el HCM)
SA 239
SPN 190
FMI 2, 9
Vista general
El J-1939 es un enlace de datos de alta velocidad de par trenzado de 250K con una resistencia de
120 ohmios a cada extremo del enlace. El Módulo de control híbrido (HCM por sus siglas en
inglés) está conectado al enlace de datos J-1939 en el conector de 38 vías. Este enlace se utiliza
para transmitir información al HCM y también para comunicar o recibir datos de los demás
módulos de la red, tal como el Módulo de control del motor (ECM por sus siglas en inglés).
Condiciones para una falla de funcionamiento (Run Fault)
El voltaje de ignición del HCM está entre 7 y 16 voltios.
La falla de comunicación del enlace de datos J-1939 no está activo.
Condiciones para que se active una falla (Set Fault)
El FMI 9 está activo cuando el HCM no recibe datos del ECM (ej. par motor) durante 30
mensajes consecutivos o más y está todavía comunicándose con otros módulos en el J-1939.
Nota:
Cuando esté localizando averías en un código inactivo, consulte el "Modo de Diagnóstico
de producto (PDM por sus siglas en inglés)" en la página 16.
Causas posibles
FMI 9
-
Enlace de datos J-1939 del Módulo de control del motor (ECM).
-
ECM
Modo de protección de respaldo cuando se activa la falla
Cuando se activa el Código de falla 49, ocurren las siguientes condiciones:
La lámpara ámbar de "Verificar híbrido" se encenderá
La falla se graba en la memoria del HCM.
El modo de operación cambiará a "Cambio de velocidades automático solamente".
Se desactiva la asistencia y regeneración del Motor/generador eléctrico; sin embargo, los
relés de alto voltaje se mantienen encendidos.
La transmisión regresa al engranaje de 1.
Condiciones para Borrar la falla
Solo las fallas inactivas pueden ser borradas del historial del TECU o HCM utilizando el
ServiceRanger. El TECU automáticamente borrará las fallas del historial después de 200 horas y
el HCM automáticamente borrará las fallas del historial después de 200 horas desde que la falla
se haya mantenido inactiva.
del Código de fallas 49
a
de manera predeterminada.
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